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21.
通过室内试验,研究了橡胶粉目数、掺量、基质沥青种类以及加工工艺等主要因素对橡胶沥青性能的影响。结果表明:以上四个因素对橡胶沥青的针入度、软化点、延度和弹性恢复具有影响,但是并不很显著,而对橡胶沥青的粘度影响显著。  相似文献   
22.
文章分析了橡胶粉混凝土在桥面铺装工程、路面降噪性能工程、抗冲击性和高阻尼性工程中的应用效果,指出橡胶粉改性水泥混凝土在抗裂抗震、抗冲击延性、降噪等方面相对普通混凝土有较大的优势,特别是其低密度、低弹模以及低噪音的优良路用性能,使其在城市高架桥与城市道路铺装工程中有较高的推广应用价值。  相似文献   
23.
采用沥青混合料的不同改性工艺能有效改善其性能。通过橡胶粉干法开展不同胶粉掺量下的沥青混合料最佳油石比研究,并做了不同胶粉掺量下沥青混合料的高温性能、低温性能、水稳性能等路用性能的试验。结果表明:增加胶粉细度可以提升胶粉改性效果,2%胶粉参量闷料60分钟后,试件的改性效果最佳。  相似文献   
24.
在世界范围内.以石油为代表的不可再生资源日益减少.其使用成本越来越高,而国民经济的腾飞和汽车工业的发展,又使得废旧橡胶轮胎的积累越来越多,若不加以利用,必然造成资源浪费和环境污染。如何将这些废旧轮胎变废为宝,进行回收加工后再次利用.替代成本高昂的不可再生资源,无疑具有明显的经济和环境保护重要意义。公路建设和养护工程中将废旧轮胎加工制作的橡胶粉作为改性剂制作改性沥青(橡胶沥青),用于高等级道路的铺筑及修补,其结果能够有效减少公路路面各种早期病害的产生.其良好效果已为国内外道路工程学术界所公认。  相似文献   
25.
主要讨论了橡胶粉在MAC沥青混合料中的应用,研究了橡胶粉干法改性沥青混合料高温性能、抗水损害性能及混合料的抗飞散性能,证明了其优良的路用价值。  相似文献   
26.
李青 《华东公路》2014,(5):36-38
橡胶粉改性沥青技术可以提高路面的技术性能、使用性能和使用寿命,通过在沥青中掺入一定数量的废旧胶粉来改性沥青,并进行橡胶粉改性沥青混合料路用性能试验,通过加入橡胶粉沥青及其混合料的试验表明,沥青混合料的各项路用性能得到明显改善,可以减缓老化、降低噪音、减少裂缝、提高路面服务性能、降低施工维护费用、提高行车安全性。  相似文献   
27.
为了检验橡胶粉改性沥青混合料的低温性能,文章通过低温弯曲试验,对不同配比的橡胶粉改性沥青混合料低温抗裂性能进行试验研究,并与普通沥青混合料的试验结果进行了对比,结果表明,橡胶粉改性沥青混合料的低温抗裂性能明显提高。  相似文献   
28.
肖立波 《中外公路》2011,31(4):245-249
主要介绍了胶粉改性沥青的配合比设计和工程实际应用情况,从经济环保的角度出发,利用废旧橡胶粉对道路沥青进行改性,可解决废旧橡胶粉的处理问题.试验结果表明:废旧橡胶粉改性沥青混合料具有良好的路用性能,是一种值得推广的沥青路面材料.  相似文献   
29.
作为车轮子上的国家,美国早在20世纪中叶就面临废旧轮胎造成的黑色污染问题,并于1960年开始探索利用废旧轮胎橡胶粉改善沥青性能。1991年美国通过了《地表协调联运效率法案(ISTEA)》,该法案的1038条款,要求在路面工程中逐步增加回收橡胶的用量。  相似文献   
30.
废胶粉在公路工程中应用范围很广,胶粉加入沥青中制得的橡胶沥青,是一种经济、环保、高性能的路用材料。黄骅新城道路起步工程应用橡胶粉改性沥青混合料铺筑了数条市政道路上面层,本文总结了断级配橡胶沥青混合料施工的施工工序和技术要点,突出强调了施工中需注意的重要细节。  相似文献   
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