基于运行工况传递路径分析和串扰消除的车内噪声分离技术研究

为有效避免运行工况传递路径分析在进行匀速工况噪声源分离时,轮胎附近测得振动噪声容易受到发动机振动噪声的干扰,导致分离结果不准确的问题,结合串扰消除方法开展了相关研究。建立了运行工况传递路径分析模型,针对某车型的匀速问题,将运行工况传递路径分析方法与串扰消除技术相结合,通过三级细化实现匀速车内噪声的精准划分和声源目标值设定,实现了匀速车内噪声的逐层控制。     

汽车排气系统的流场分析与优化

给出了某汽车排气系统一维非定常流动的气体动力学方程组和三维模拟数学模型.建立了该汽车排气系统与发动机的联合模型,并利用此模型得到了排气系统进口温度、质量流量、密度等参数.以此作为边界条件,利用三维CFD软件对该汽车排气系统流场进行了模拟,找到了影响排气系统背压的关键结构并进行了优化.结果表明,模拟结果与试验结果吻合性良好,优化后排气系统背压由40.5 kPa降至30 kPa.     

货物运输时间价值确定方法研究

结合货物运输时间价值特点分析,在货主"理性经济人"假定及其对运输方式选择行为分析基础上,从机会成本角度出发,提出从货主选择行为的机会成本和受益对比以及相应的时间变化这一角度,寻求货物运输时间价值的确定方法,并定性分析特殊货物的时间价值。     

体外预应力简支梁的动力性能分析

为了解体外预应力索对结构动力性能的影响,针对简支梁的体外预应力的一般形式,文章采用能量法建立了体外预应力简支梁桥的一阶固有振动方程,对采用体外预应力的简支梁桥在预应力索和梁共同作用下的动力性能进行了研究。通过数值算例验证了体外预应力对简支梁桥振动频率和振动模态的影响。分析结果表明体外预应力简支梁的振动特征与梁端受有外力后的振动特征是不同的,体外预应力对改善梁体的动力性能没有显著效果。     

UTCS��UTFGSЭͬ�Ż��о�

本文根据UTCS与UTFGS子系统功能独立及功能整合和互补的特征，基于递阶优化思想对UTCS与UTFGS进行协同优化建模，在模型求解过程中，本文提出以相邻两个控制周期作为一个诱导周期，利用后一个控制周期的控制参数作为计算下一个诱导周期诱导策略的输入参数，进行跟进计算，这种计算思路既能保证交通控制与诱导和实时交通流的紧密相随和动态性，又能保证诱导策略的连续性和继起性，实现了交通控制与诱导的动态协同。并通过仿真分析说明算法的有效性。本文研究为UTCS与UTFGS协同的最终实现提供理论指导和方法依据。     

�ҹ���С���н�ͨ�������

目前我国城市交通量猛增，交通设施供给发展相对滞后，加上行人、自行车和机动车并存的混合交通状态使得交通问题在中小城市日益严重，中小城市在资金、基础设施、交通管理、交通参与者出行特征等方面与大城市有极大的区别。针对我国中小城市交通特征和道路交通问题的特殊性，从道路基础设施、交通管理、交通参与者等方面进行了深入分析，并就此给出解决我国中小城市交通问题的对策。     

旧桥大边梁加宽加固承载潜力研究

大边梁加宽加固旧桥是一种很有效的桥梁加固方法。通过对不同纵横向刚度比的大边梁加宽加固效果进行对比．探讨其对发挥旧桥结构承载潜力的作用,以确定较好的加固方式,可供桥梁加固时参考。     

基于水弹性方法的船体非线性波浪载荷预报

文章介绍了三维水弹性方法的基本原理,引进了一种三维非线性水弹性方法的数值算法。该算法以三维水动力理论为基础,充分考虑各种非线性效应,包括静水恢复力的非线性、物面非线性以及砰击力的作用,结合水弹性方法建立船体运动方程,并对船舶在波浪中运动受到的载荷进行预报。计算工况根据设计波法来确定,预报结果与线性计算结果进行了对比,差异主要体现在弹振和砰击方面。     

CDMA 1X网络嵌入式远程视频实时监控系统

针对目前无线网络带宽资源有限的状况,研制了基于CDMA 1X网络的远程视频实时监控系统,系统采用高压缩率的MPEG-4视频压缩算法和ARM,Linux嵌入式设计技术.分析了系统的结构和工作原理,介绍了USB驱动程序和PPP拨号程序移植到嵌入式Linux平台上的方法,并进一步探讨了如何利用多链路连接技术提高无线传输带宽.最后阐述了利用VC编程播放MPEG-4视频码流的关键技术.系统在现有CDMA1X无线网络带宽条件下可以实时传输CIF(352 × 288)格式的视频码流达8-20帧/秒,可以满足一般情况下视频监控的需求.     

绿色公交风暴起广州群雄逐鹿战羊城--广州公交用户谈与宇通的合作史

或许几年前,客车行业虽然有人承认宇通公路客车的坐大,却认为其难在群雄逐鹿的城市公交市场有所作为。几年后的今天,当宇通客车拿着每年数千辆的销售单展示于众人面前时,已经再没有人怀疑其在这一市场的地位。从某种意义上说,宇通的公交市场是在广州得到实质性突破的,之后其发展势头完全可以用“高速凌厉”概括。几年后的今天,当我们回到广州,走近那些曾经一向对公交车选择极为苛刻的广州用户时,他们为什么选择宇通?宇通在实际过程中的运营又如何?是我们非常想了解的问题……