全文获取类型
收费全文 | 5921篇 |
免费 | 34篇 |
专业分类
公路运输 | 142篇 |
综合类 | 426篇 |
水路运输 | 4946篇 |
铁路运输 | 237篇 |
综合运输 | 204篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 36篇 |
2022年 | 39篇 |
2021年 | 31篇 |
2020年 | 33篇 |
2019年 | 37篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 55篇 |
2015年 | 99篇 |
2014年 | 187篇 |
2013年 | 197篇 |
2012年 | 356篇 |
2011年 | 335篇 |
2010年 | 326篇 |
2009年 | 332篇 |
2008年 | 350篇 |
2007年 | 299篇 |
2006年 | 296篇 |
2005年 | 317篇 |
2004年 | 320篇 |
2003年 | 361篇 |
2002年 | 231篇 |
2001年 | 192篇 |
2000年 | 185篇 |
1999年 | 164篇 |
1998年 | 188篇 |
1997年 | 143篇 |
1996年 | 162篇 |
1995年 | 130篇 |
1994年 | 115篇 |
1993年 | 137篇 |
1992年 | 69篇 |
1991年 | 46篇 |
1990年 | 41篇 |
1989年 | 67篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 5篇 |
1965年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有5955条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
32.
关于船员服务簿任解职签注问题的思考 总被引:1,自引:1,他引:0
在当前船员服务簿任解职签注实践中,存在着对部分未规范签注行为缺少罚则的问题。通过分析认为该问题系立法时义务和责任规定未对称所致,并运用法律解释方法澄清实践中对某些条款认识的误区。建议尽快完善立法,并建立健全内河船员信息管理系统。 相似文献
33.
34.
为解决因船体碰撞而造成的航行轨迹偏离问题,提出船舶航行轨迹的实时检测与校正数学模型。通过分析内河航道特征的方式,处理各航迹间的分区关系,完成船舶航行轨迹的实时检测关系定义。在此基础上,提取必要的航行轨迹节点,按照微簇特征向量的确定原理,计算校正时间复杂度的实际数值,完成船舶航行轨迹的实时检测与校正数学模型研究。对比实验结果表明,与Spark检测手段相比,应用新型数学校正模型后,轨迹点的定航偏向系数降低至1.36,避免了因船体碰撞而造成的船舶航行轨迹偏离行为。 相似文献
35.
36.
37.
38.
随着我国港口建设速度不断加快,大批来自内河的船舶参与到港口施工建设中来,由于内河船舶的固有缺陷,其对安全生产和通航安全带来了极大隐患。本文通过从稳性的角度,对内河船舶从事海上施工作业的航行区域、抗风等级、海况条件等进行了限定,为制定内河船舶临时从事港口施工建设的准入标准提供了相关建议。 相似文献
39.
1中国A股码头上市公司指数走势
2012年8月,我国规模以上港口完成货物吞吐量7.9亿t,同比增长1.5%,其中:外贸货物吞吐量2.4亿t,同比增长2.5%;沿海规模以上港口完成货物吞吐量5.4亿t;内河港口完成货物吞吐量2.5亿t。同期规模以上港口完成集装箱吞吐量151I.7万TEu,同比增长3.9%,其中:沿海港口完成1346.1万TEU,内河港口完成165.6万TEu。 相似文献