浅析公路工程投标报价的编制

对公路工程投标报价的编制进行了系统的分析。结合实践，介绍了公路工程投标报价编制的依据、预算的编制，并提出了报价编制的多种调整方法。     

借力“五位一体”生产性实训基地探索现代学徒制教学改革

<正>《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》中提出推进校企合作制度化,为下一步开展现代学徒制提供政策、制度、教学等环境支撑。2014年,《教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见》(教职成[2014]9号)进一步推进职业教育,深化产教融合、校企合作,工学结合、知行合一人才培养创新机制。推行现代学徒制的意义就在于可以实现"五对接":专业设置与产业需求对接、课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接、毕业     

单桩极限承载力新位移准则判定法

通过３９根公路桥梁钻孔桩单桩试验资料的分析，提出了判定单桩极限承载力的新位移准则判定法，本法克服了常规方法中的随意性，从而确立了判定公路桥梁钻孔桩单桩极限承载力的唯一性。     

粘土含量对粉沙质泥沙沉降速度的影响

通过对泥沙沉降试验结果进行统计整理和理论分析,研究了粘土含量对粉沙质泥沙沉降速度的影响。结果表明:泥沙沉降速度同时受泥沙中值粒径d50和粘土含量p0.004控制;沉降速度ω随泥沙中值粒径d50增大而增大;粘土含量较小时,沉速随p0.004增大而减小,粘土含量较大时,沉速随粘土含量增大而增大;粘土含量对泥沙沉速影响的分界点为20%~25%。     

浅埋隧道六步正台阶侧壁导坑法地表沉降研究

本文筛选了福建省沿海地质的常见软土分层，结合目前市政工程中大净空浅埋隧道的常见设计型式，对采用六步正台阶侧壁导坑法的两种开挖顺序，可能造成的地表沉降，进行工况模拟，建立计算模型，通过有限元电算成果进行分析，从而找出不同开挖顺序条件下地表的沉降规律。     

机制砂级配对C50高性能混凝土性能的影响研究

为研究机制砂级配对C50高性能混凝土性能的影响，选取7种不同细度模数以及按分计筛余0%、2%、4%、6%、8%、10%调整石粉含量的片麻岩机制砂，分别配置C50高性能混凝土，测定其工作性能和强度。结果表明：1)机制砂级配参数中细度模数及石粉含量对C50高性能混凝土的影响较大，当机制砂细度模数约为2.9时，可提升混凝土工作性能及抗压强度；2)随着机制砂石粉含量的增加，混凝土工作性能和抗压强度呈先提高后降低的变化趋势，最佳石粉含量为4%左右；3)研究结果可供片麻岩机制砂在C50高性能混凝土中的应用参考。     

水面舰艇鱼雷防御系统近期发展趋势

对当前水面舰艇防御鱼雷的作战过程进行了分析,总结了水面舰艇反鱼雷作战的新特点;对水面舰艇鱼雷防御系统的现状进行了分析,依据水面舰艇反鱼雷作战的特点,从作战使用的角度出发,分析了现役水面舰艇鱼雷防御系统在设计上存在的不足,以及上述不足给作战带来的不利影响,并在此基础上,对下一步水面舰艇鱼雷防御系统的设计思路提出了改进建议,并结合当前的科技与工业水平,对水面舰艇鱼雷防御系统近期的发展趋势进行了分析与预测。     

碎石桩处理软土地基的经验总结

结合碎石桩在丹庄高速公路的实际应用,详细地介绍了碎石桩的施工工艺及施工过程中的注意事项,实践证明了碎石桩处理软土和砂土液化的地基是一种非常可行且经济的方法,值得推广。     

隧道工程风险评估及控制措施

阐述了新建隧道工程风险评估的意义、风险评估的程序、风险评估方法的选择及具体步骤,提出了评估结论及规避该隧道工程风险的具体控制措施。