全文获取类型
收费全文 | 18424篇 |
免费 | 79篇 |
专业分类
公路运输 | 5203篇 |
综合类 | 2833篇 |
水路运输 | 8055篇 |
铁路运输 | 1356篇 |
综合运输 | 1056篇 |
出版年
2024年 | 35篇 |
2023年 | 113篇 |
2022年 | 91篇 |
2021年 | 125篇 |
2020年 | 86篇 |
2019年 | 102篇 |
2018年 | 50篇 |
2017年 | 44篇 |
2016年 | 155篇 |
2015年 | 431篇 |
2014年 | 892篇 |
2013年 | 710篇 |
2012年 | 1191篇 |
2011年 | 1260篇 |
2010年 | 1610篇 |
2009年 | 2176篇 |
2008年 | 1439篇 |
2007年 | 1536篇 |
2006年 | 1139篇 |
2005年 | 954篇 |
2004年 | 1299篇 |
2003年 | 537篇 |
2002年 | 313篇 |
2001年 | 400篇 |
2000年 | 343篇 |
1999年 | 209篇 |
1998年 | 168篇 |
1997年 | 186篇 |
1996年 | 205篇 |
1995年 | 174篇 |
1994年 | 121篇 |
1993年 | 92篇 |
1992年 | 66篇 |
1991年 | 53篇 |
1990年 | 54篇 |
1989年 | 115篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 9篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
《中国远洋航务公告》2015,(4):44-46
在代表和委员看来,今年的政府工作报告是历年来讲海洋最系统、最完整、最有力度的一次。总理的报告充分反映了国家对海洋整体的重视。代表与委员们就海洋战略规划、发展海洋经济、提高海洋科技水平、保障海上安全和妥善处理海上纠纷等方面提出主动作为、统筹协调、利用好机遇期,把行业转型、产业结构调整,服务能力提升到新的更好的阶段。 相似文献
42.
随着经济全球化进程的不断加快和我国全面深化改革的持续深入,更加开放的全球贸易体系和日新月异的商业变革、技术改革塑造了新的经济常态。在APEC工商领导人峰会上,习近平总书记阐述了新常态下中国经济的三个特征:一是从高速增长转为中高速增长;二是经济结构不断优化升级,第三产业消费需求逐步成为主体;三是从要素驱动、投资驱动转向创新驱动。日照港是伴随我国改革开放诞生发展起来的新兴沿海主 相似文献
43.
44.
<正>生命安全是红线,安全法律是底线,交通运输的安全生产工作要坚持红线意识和底线思维,常抓不怠,让安全红线成为无人敢碰的高压线,怎么强调都不过分!2015年春运进入第三天,短途客运线路出现一定幅度增长。一则标题为《如此"多拉快跑"与玩命何异》的报道见诸各大微信平台,安徽亳州一家客运公司在荷载17人的车里塞满了35人,时速80公里左右行驶于国道上,并不时沿途上下客。暗访记者一路心惊,在微信朋友圈里感叹到:"真心为这些挂靠经营车主捏把汗,你们在用生命赚钱!""强化红线意识,提升安全生产 相似文献
45.
<正>中央经济工作会议除了首次对经济新常态进行界定以外,还明确指出2015年将重点实施"一带一路"、京津冀协同发展、长江经济带三大战略,这意味着长江经济带建设将成为我国实现可持续发展的重要支撑点之一。地位的上升,随之而来的是偌大的机遇与挑战。2015年起,长江经济带将会如何应对,长龙的身姿又将如何让世人眼前一亮?顶层设计出台在即箭已上弦去年9月,国务院印发《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》(以下简称《意见》)。今年1月。中央经济工作会议确定长江经济带建设为2015年区域经济发展路线图中的三大区域经济战略之一。中央频频发出利好信号,使得相关省市和部门都 相似文献
46.
祝丽杰 《南通航运职业技术学院学报》2015,(1):39-41
文章分析了中小物流企业对区域经济发展的影响,并提出了中小物流企业与区域经济协调发展的实施路径,具有一定的实践指导意义。 相似文献
47.
48.
49.
50.
2017年,交通运输部提出深化航海保障管理体制改革。2018年,交通运输部印发了深化航海保障管理体制改革的方案。在新形势下,本文介绍了东海海事测绘的现状,以及近期面临的内外部需求,探讨现实海事测绘管理中面临的实际问题和相关建议。 相似文献