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41.
高猛 《水运管理》2002,(10):23-26
水运市场发展需要信用道德,海事管理需要建立在航运企业讲信用的基础上。目前,海事管理方面存在一定的失信情况。如何改进海事管理方式,探讨促进航运企业重建海事信用道德的途径,是海事机构的职责所在,也是海事管理为水运生产力发展保驾护航,建立公正、有序水运市场竞争环境的客观要求。 一、失信在海事管理中的表现及危害性 改革开放以来,我国水运事业取得了长足的发展,为经济建设起到了巨大的推动作用。但在海事管理中,还存在一些船舶企业和从业人员,为追求效益、减少税费、降低成本而违章航行,甚至有的船舶和人员采取造假行骗、投机取巧应付海事部门监管的违法失信行为。这不仅严重影响和  相似文献   
42.
《中国水运》2005,(11):5
10月27日,在北京召开的全国海事工作会议上,交通部部长张春贤作了重要讲话,他向全国海事系统的干部职工提出要求:“深入贯彻十六届五中全会精神,交通海事要为构建和谐交通再作贡献!”  相似文献   
43.
在最近IMO海安会(MSC)第80次会议上,MSC审议了有关落实IMO通过的强化海事保安特别措施事宜,批准了对STCW公约关于签署船舶保安员熟练证书要求(Requirements for the issue of certificates of proficiency for ship security officers)的修正草案、STCW规则A部分关于签署船舶保安员熟练证书培训要求(Training requirements for the issue of certificates of proficiency for ship security officers)的修正草案和STCW规则B部分关于培训船舶保安员指南(Guidance regarding training for ship security officers)的修正草案。  相似文献   
44.
2005年12月6日至12月9日,“2005中国国际海事技术展览会”在上海新国际博览中心隆重举行。上海船舶运输科学研究所(SSSRI)联合荷兰海事研究所(MARIN)参加了此次海事盛会。  相似文献   
45.
五月份,珠江流域受气候影响,大到暴雨降临,有利地缓解航道水位状况。水运企业抓住大好时机,运输生产呈现一片繁忙景象。在各级交通、运管、航道、海事部门和水运企业的共同努力下,采取了有效措施,加强领导和组织协调,落实各级安全管理责任制,加大督促检查力度,积极探索水上交通  相似文献   
46.
蔡垚 《航海技术》2007,(6):65-67
介绍了中英两国海事调查的机构与调查制度,并在制度、人员、技术等方面进行了比较。同时,针对差距提出了改进我国海事调查的建议。  相似文献   
47.
林正锦 《中国船检》2007,(11):22-24
2006年底,法国船级社(BV)试图收购德国劳氏船级社(GL),虽然最终未能如愿,但仍在海事界掀起了轩然大波。今年年初,BV再出惊人之举,提出IPO计划,并最终于10月24日在欧洲交易所(Euronext)成功上市,一举成为第一家上市的船级社。 作为第一家成功上市的船级社,BV的未来发展无疑将备受公众关注,同时,它对船级社行业可能带来的影响也值得深思。  相似文献   
48.
问世:集装箱船换代目不暇接;成长:BIMCO谋求扩大话语权;动荡:航运市场在跌宕中前行;洗牌:全球造船标准迎来统一时刻;离散:OECD暂停造船协议谈判;并购:世界航运业格局加速调整;[编者按]  相似文献   
49.
50.
由国际油船船东防污染联合会(ITOPF)、国际独立油船船东协会和石油公司国际海事论坛(OCIMF)联合组织的油轮安全、防污染和泄漏防备国际研讨会将于今年12月8日在中国上海举行。该研讨会旨在吸引政府和业界代表的关注,阐述油轮安全事宜,强调防止船舶造成污染的机会,推荐有效方式处理污染事故的程序。  相似文献   
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