简易危险气体泄漏报警器的设计

在日常生活和工业生产中，安全是一个至关重要的环节，因为它关系到我们的人身和财产安全，危险气体泄漏预警系统可以在发生危险之前，积极采取措施，从而降低或是甚至完全排除危险。以半导体气体传感器为核心，结合7805和LM324，设计了一种简易廉价并且能够准确检测泄漏气体的危险气体泄漏报警器。当危险气体泄漏时，系统可以用蜂鸣器报警警示人们，并可连接后续器件，当危险气体的浓度达到一定数值时，将会启动排风装置，恢复正常的安全气体环境。     

丝锥开裂原因分析

丝锥在磨沟槽工序中,出现大量开裂的质量问题。对开裂件进行宏观、微观以及与同类型刀具对比分析发现丝锥顶面存在应力集中及定位孔尺寸过大的问题,这是导致开裂的主要原因。将丝锥顶面磨削0.15 mm后,磨沟槽工序再未出现开裂问题。     

浅谈建筑企业PPP投资管理

通过分析建筑行业整体环境,有针对性地提出建筑企业参与PPP投资的定位和方向,并通过对关键能力培养和管理提升,提高在PPP项目投资中的核心竞争力,从而助力企业发展。     

基于轨道站点的市政交通设施结合建设探讨

以杭州市为例,分析目前轨道站点与人行过街设施、地面换乘交通设施、地下(上)空间衔接及城市交通标志等市政交通设施的结合现状.剖析其问题症结,探讨轨道站点与市政设施结合建设的必要性,并从规划、设计、建设、管理等多维度提出对策建议,以期对城市轨道交通优先发展提供参考。     

山区公路路基路面排水效果检测及设计技术

随着我国高速公路建设事业的迅猛发展．穿越西部等山区的高速公路建设蓬勃发展,同时由于山区公路多边坡、多雨水．若排水不畅必将影响路基稳定性．出现路基边坡坍塌、滑坡等地质灾害。现阶段．公路路基路面排水系统主要以防为主．在设计时应综合考虑防排结合,从根本上解决路基路面水害问题。在出现路基路面损害后,通常对损害部位进行检测．进而找出引起问题的原因,最终加以解决。     

城市轨道交通建设的扶持政策与补贴方式研究

阐述了城市轨道交通项目亏损的主要原因。指出政府应完善轨道交通的效益返还机制,给予轨道交通一定的扶持政策和补贴。进一步论述了轨道交通“投资-建设-运营”的3种基本模式,比较分析了轨道交通建设中的4种常用补贴方式,并对政府选择支付社会效益产品费用的3种方式进行了分析。在此基础上,以深圳地铁一期工程为例,结合国内外轨道交通扶持政策,建议政府采取盈亏平衡的补贴方式,优先给予“建运分开、物业经营与发展性补贴、转移性服务补偿、电费优惠”等扶持政策和优惠措施,必要时给予财政补贴。     

掺钢渣水泥稳定碎石配合比优化设计及路用性能研究

为分析萍钢钢渣代替碎石对水泥稳定碎石基层的影响,参照半刚性基层水泥稳定碎石配合比设计方法,对3种结构类型、9种级配的萍钢钢渣混合料进行5%水泥剂量的7 d抗压强度试验,确定最优级配;进行5种钢渣掺量水泥稳定碎石混合料抗压强度试验、弹性模量试验、干缩试验和温缩试验并与水泥稳定碎石进行对比。结果表明,水泥稳定钢渣的级配以骨架密实细型级配为最优;以60 d强度为优化目标比7 d强度更合理;掺钢渣水泥稳定碎石的强度、弹性模量及干缩性能优于水泥稳定碎石,但其温缩性能降低。     

解读维修新规则探索管理新思路--关于机动车维修服务价格的几点思考

机动车维修服务收费的价格体系是国家整个市场价格体系的一部分,为规范我市机动车维修服务价格行为,维护机动车维修承、托修双方的合法权益,根据《中华人民共和国价格法》、《中华人民共和国道路运输条例》和《江苏省机动车维修服务价格行为规则》（下称《规则》）等相关法律、法规,结合我市实际,镇江市物价局和镇江市交通局联合制定了《镇江市机动车维修服务价格行为规则实施办法》（下称《实施办法》）,并于7月1日起正式实施。《实施办法》具有规范性和可操作性,也贴近机动车维修行业实际。现就贯彻中一些具体问题作一探讨。     

基于DEA法的我国水运建设绩效评价

为推动我国水路交通运输的发展,针对资源重复投入、分配不均、基础设施重复建设、共享利用率不高等问题,采用数据包络分析（DEA）方法,对2008年我国12个省（区）的水运建设投入产出值进行评价,并对各省提出将有限的水运建设资源进行合理有效的分配和投放,从而获得投入产出效益最大化的建议。     

浅淡用垂直吊装法安装艉轴护套

“康船长”轮（CAPTAIN KANG）于2009年7月份进我公司维修。该船的艉轴总长5546mm,轴颈D340mm,共有前后两个不锈钢护套,前护套长1160mm,后护套长1340mm。拆下艉轴后发现：艉轴的前护套表面有一圆周连续裂纹,后护套表面有两个圆周连续裂纹。