“广佛高速公路沥青路面大修工程质量控制与评定研究”项目通过了厅组织的验收

广东省交通运输厅依据《广东省交通运输厅科技项目管理办法》的规定，于2010年2月4日，在广州市组织召开了由我公司、广东翔飞公路工程监理有限公司、长沙理工大学和广佛高速公路大修工程建设筹建处共同承担的“广佛高速公路沥青路面大修工程质量控制与评定研究”项目验收会议。     

广西高山多雨地区沥青路面预防性养护技术

文章以广西南宁至友谊关高速公路、百色至罗村口高速公路为例,调查分析了高山多雨地区沥青路面常见病害,提出了小导管注浆锚固、雾封层、沥青纤维碎石封层、就地热再生、铣刨重铺及标线摆移法等高山多雨地区沥青路面预防性养护技术。     

基于广义模糊集合的多级图像增强算法

分析了传统的图像模糊增强算法的两个缺陷,即图像增强区域单一、图像增强后会损失低灰度信息,并针对传统模糊增强算法的两个缺陷提出了一种新图像多级增强算法,该算法通过引入广义模糊集合的概念,将图像从图像空间变换到广义模糊空间,利用广义模糊集合变换范围大的特点进行对比度增强处理,力图使图像的层次更加分明。最后通过实验证明了文中提出算法的有效性。     

公交大数据资源化利用与产业化推进路径研究

在新的时代背景下,大数据成为推动公交服务方式发生变革的重要方面.本文基于数据生产要素化对公交发展带来的机遇分析,提出公交应在产业数字化的基础上实现数字产业化的观点.从产业数字化、数字产业化两方面梳理了公交大数据资源化与产业化思路,提出了产业化进程中的四类服务对象,构建了公交大数据三级采集体系、资源化三级存储机制、产业化三级推广机制的实施策略,并提出了公交大数据产业化的实施步骤.     

跳汰分配曲线存在最在最小密度点的数学推导

本文简要说明了跳汰分选方法在选煤工艺中的地位，以及分配曲线的重要性；阐述了计算机技术在选煤中的作用和意义，回顾了分配曲线及其数学模型的研究历史概况，证明了分配曲线最大最小密度点的存在。     

EFFECTS OF DESENSITIZATION AND REBOUND TO ADENOSINE ON ACTION POTENTIAL AND CONTRACTILITY IN ATRIAL CELLS IN GUINEA-PIGS

Ａｄｅｎｏｓｉｎｅ (Ａｄｏ)ｉｓａｎｅｎｄｏｇｅｎｏｕｓｐｕｒｉｎｅｎｕ ｃｌｅｏｓｉｄｅｔｈａｔｒｅｇｕｌａｔｅｓｍａｎｙｐｈｙｓｉｏｌｏｇｉｃａｌａｎｄｐａｔｈｏ ｐｈｙｓｉｏｌｏｇｉｃａｌｐｒｏｃｅｓｓｅｓｉｎｂｏｄｙ .Ｔｈｅｅｆｆｅｃｔｓｏｎｃａｒｄ ｉｏｖａｓｃｕｌａｒｓｙｓｔｅｍａｒｅｅｓｐｅｃｉａｌｌｙｏｂｖｉｏｕｓ .Ｐｅｏｐｌｅｆｏｕｎｄｔｈａｔａｃｅｔｙｌｃｈｏｌｉｎｅ (ＡＣｈ)ａｎｄａｄｅｎｏｓｉｎｅｈａｄｔｈｅｎｅｇａｔｉｖｅｉｎｏｔｒｏｐｉｃ ,ｎｅｇａｔｉｖｅｃｈｒｏｎｏｔｒ…     

硅藻土改性对沥青路面低温性能的影响

为了确保硅藻土改性沥青混合料的低温抗裂性能,对3种不同的硅藻土改性沥青及沥青混合料进行一系列的室内试验研究,包括低温弯曲试验、直接拉伸试验、蠕变试验及应力松弛试验。结果表明：硅藻土改性沥青混合料能够显著改善低温抗裂性能,是一种值得推广应用的改性剂。     

钢筋混凝土桥梁的使用寿命

提出了考虑钢筋混凝土桥梁在服役期限内维护、加固设计方法的概念,并对使用除冰盐和处于海洋气候条件下桥梁的结构形式、细部构造、以及特殊防护方法等方面作了较深入的探讨。     

松浦大桥主桥改造移动式作业平台设计与安装

松浦大桥为一座双层公铁两用桥,上部结构为两联96m+112m连续铆接三角形钢桁架,2012年下层铁路停止运营,对该桥进行改造,要求边通行边施工。在上层施工过程中需要在上下层间设置作业平台,通过方案比选确定采用双层桁架式移动作业平台方案,该平台为分离式模块化移动操作平台,两侧人行道上作业平台处于悬臂状态,按照模块化分段设计加工,可沿全桥纵向移动,人行道、非机动车道平台横向之间架设1.2m宽人行通道,满足钢结构设计规范要求。平台按模块分段拼装好后,通过汽车吊或电动葫芦整节段提升、下放的方式进行安装及拆除施工,施工工效高;施工过程中作业平台主体结构受力安全,构件应力及稳定性均满足要求。     

法国铁路网对于智能速度控制系统的研究

通过对现阶段法国铁路网中关于智能速度控制系统的研究成果的总结,着重介绍该系统的技术原理及工作流程.结合具体的仿真试验案例的分析,提出基本结论和对策建议,并对可能发展的前景进行了展望.