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随着城市规模的扩大,涌现出越来越多的大型公共建筑。大型公共建筑对周边交通组织有较大影响,如组织不当,易引发多种交通问题。该文提出大型公共建筑的交通组织原则,对大型公共建筑进出口及平面布置等进行了探讨。 相似文献
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为研究双排土芯钢板桩围堰变形特性,以竺山湖隧道围堰工程为背景,对施工现场进行数据监测,同时利用三维数值模拟软件PLAXIS 3D建立了施工现场的三维模型。通过数值模拟,研究不同施工阶段钢板桩的变形情况及内力分布情况,并与现场监测数据进行对比,以进一步分析单根钢板桩受力变形的特征。研究表明:围堰变形主要集中在钢拉杆和钢板桩与土交界处,呈现为中间凸出的复合变形特征;围堰受力集中于钢拉杆支撑处以及背水面钢板桩与土交界处,其中围堰背水面钢板桩的堰脚处弯矩最大;迎水面钢板桩位移较小且桩顶产生向围堰内侧的位移,背水面钢板桩位移较大;抽水工序对钢板桩变形及内力影响最为显著。 相似文献
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南昆线七甸泥炭土的工程岩土学特征 总被引:4,自引:0,他引:4
着重阐论南昆线七甸泥炭土泥炭、泥炭土的合称的物质成分,微结构持征及泥炭土的物理力学性质,探讨物质成分,微结构特征对物理力学性质的影响。 相似文献
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武汉市常青路地下人行通道超浅埋暗挖施工技术 总被引:5,自引:1,他引:4
介绍武汉市常青路地下人行通道超浅埋暗挖施工以及控制地表沉降的技术和方法。 相似文献
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