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61.
介绍了CRH2型动车组国产化制动控制单元(BCU)与车辆信息终端装置之间的通信网关,提出了网关硬件系统的实现方案,并给出其主程序以及各个子程序的设计思路,实现了BCU与车辆信息终端装置之间的通信。并通过将国产化BCU在CRH2型动车组BCU试验台试验,对设计网关功能进行验证。  相似文献   
62.
现代交通中,车辆速度检测在实时性、准确性等方面存在不足,故引入了一种基于视频的车速测量方法。在嵌入式技术的支持下,通过高速CCD传感器采集视频信息并实时量化,然后在DSP的支持下以相对小的系统规模,高速准确地抓拍超速车辆视频,再经过视频图像分析和算法处理。准确得出车辆速度。该系统以ARM作为主控,以FPGA作为数据堆栈,实时性强,满足了高速视频信息处理的速度要求,有利于快速检测出车辆的即时速度,进而准确判断车辆超速情况。  相似文献   
63.
为解决我国内河船舶含油污水违规排放问题,在分析我国内河船舶非法排放油污水现状的基础上,提出了1套基于AIS的内河船舶油水分离器远程监管系统。该系统采用基于ARMCortex-M 3内核32位单片机来实现对船舶油水分离器运行状态信息的采集,并对采集的运行状态信息进行分析、处理和显示。系统将采集到的运行状态信息通过A IS广播消息实时地向海事部门广播的同时,还通过单片机SDIO接口保存到 SD卡内。在远程监控端,利用 VS2010平台开发的程序实现了对A IS广播信息的解码显示和船舶排放违规的识别,同时实现了对船舶端的远程监管。系统能够实时监控并记录船舶含油污水排放行为,在一定程度上提高了海事部门监管监测能力,改善我国内河船舶含油污水排放现状。   相似文献   
64.
本论文针对提速道岔三相交流转辙机电功率测量进行研究与设计.硬件设计以嵌入式处理器ARM为主要控制芯片,在最小系统基础上外扩液晶显示.该提速道岔电流功率采集器可分别对道岔系统的电参数进行测量,包括电压、电流及功率的测量,并可通过判断开关量来输送功率曲线.输出通过RS-485通信接口传送,可以与PLC、RTU等终端直接组网.  相似文献   
65.
为实现设备的远程监控和数据采集,网络化成为其发展趋势,本文提出了一种基于ARM和FPGA相结合的高效以太网远程监测方案,即选用FPGA做前端处理端口,借助ARM进行数据后续处理和网络通信处理。本监控系统采用无操作系统下LwIP的TCP协议建立高效可靠的数据链接,现场测试高压强电流晶闸管ABB出厂的5STP52U5200...  相似文献   
66.
介绍了以ARM处理器和CPLD为核心的雷达信号模拟器基本设计思路,分析了参数可预置的雷达信号模拟器组成与实现方法,以及设计过程中需重点考虑的几个问题。给出了程序设计流程,数据输入和传递格式,数据运算存储方式和数据传递时序,设计了模拟器与雷达的接口电路。  相似文献   
67.
文章从雷达面临的威胁出发,详细论述了雷达反对抗技术现状,重点分析了雷达抗干扰技术、抗反辐射导弹技术、反低空突防技术和反隐身技术,展望了未来雷达系统反对抗发展趋势。  相似文献   
68.
张春雷  朱强华  李胜勇 《舰船电子工程》2011,31(10):122-123,163
详述了一种基于ARM STM32芯片处理器开发的侦察告警综合训练模拟器的设计思想和解决方案,主要应用于通过对侦察告警设备界面仿真完成基本的技能训练、配合完成整体战术训练功能以及示教、训练考核等功能,着重分析了侦查告警综合训练模拟器的硬件系统框架设计方法,并给出了具体的实现过程。  相似文献   
69.
基于ARM的GPS车载监控的研究与实现   总被引:6,自引:0,他引:6  
近年来GPS车载监控在国内外得到了广泛的研究,结合车辆监控系统的组成及工作原理,本文介绍了基于ARM的嵌入式技术,GPS全球卫星定位技术,GSM数字移动通信技术在车辆监控系统终端的应用,并在此基础上论述了车载端的硬件设计及软件设计,详细介绍了车载端各细成模块及其在车载端的功能。  相似文献   
70.
通过对ARM11嵌入式系统Linux下的实时网络通信和PWM波输出控制进行研究,分析了网络通信协议和PWM波的驱动方式。在ARM11嵌入式系统下设计了PWM波控制程序,并实现网络终端服务器和客户端双进程的工作模式,解决了网络通信实时性和可靠性的问题,以及双线程工作模式数据交互冲突的问题。实际应用表明:该方式网络通信实时性强可靠性好,ARM11和计算机的资源利用率高,可远程灵活控制PWM波的输出。  相似文献   
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