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61.
二次衬砌的施工质量直接关系到隧道结构的长期使用状态。从二次衬砌材料的选用、施工方法及技术措施、质量控制措施等三个方面介绍了狮子崖隧道二次衬砌的施工工艺,供同行参考借鉴。  相似文献   
62.
针对目前水稳配合比设计时往往忽视收缩性能的情况,提出了配合比设计时通过捣实法(最小空隙率法)调整混合料级配、设计时增加抗收缩性能试验,比较不同级配试件的抗收缩性,优化配比方案,从而得出适宜的配合比设计。  相似文献   
63.
沥青混凝土路面施工质量控制   总被引:3,自引:0,他引:3  
沥青路面具有表面平整、坚实、行车舒适、施工期短、养护维修简便、适宜于分期修建等优点,因此得到了广泛应用.但不少沥青路面在设计年限内就产生了各种早期破坏,从而造成路面使用质量的降低,故在施工中必须加强质量控制.  相似文献   
64.
于庆斌  于明辉 《公路》2008,(2):190-193
平整度是影响高速公路的使用性能、反映道路综合质量的重要指标之一,因此着重探讨改性沥青混凝土路面在施工过程中对平整度的控制。  相似文献   
65.
有效的人力资源管理能够提高人才管理和开发的有效性,激发人才的潜力,对于提升施工企业整个综合竞争力都有着极为重要的作用和意义,人力资源管理会对施工企业的生存与发展发挥出极为重要的作用。本文首先分析了人力资源管理在施工企业中的重要性,其次,就如何加强施工企业人力资源管理进行了较为深入的探讨,具有一定的参考价值。  相似文献   
66.
卢杰 《北方交通》2015,(2):77-79,82
随着我国公路基础设施的迅速发展,沥青路面被广泛采用,沥青路面早期损坏现象普遍存在。为了改善路面使用性能,2014年在灯塔至辽中高速公路新建工程中,铺筑了11.48km橡胶粉复合改性沥青表面层,对其配合比设计、施工工艺及经济、社会效益进行了探讨。  相似文献   
67.
分析了大体积混凝土因温度应力而产生温度裂缝的原因,从减少混凝土结构内、外温差和提高混凝土自身的抗拉强度两方面入手,介绍了大体积混凝土温度裂缝控制的措施,在实际工作中,还需优化混凝土配合比,加强施工管理工作。  相似文献   
68.
梁玉龙 《北方交通》2011,(12):76-78
结合高速公路施工项目物资管理的工作实践,考虑施工项目物资管理的特殊性,介绍了传真比价采购方法、地材成本定价方法、物资明细账记账方法、限额发料管理办法。  相似文献   
69.
在工程建设中,要降低工程造价就必须控制工程材料的采购成本。强化物资采购管理,节省采购支出,是提高施工企业经济效益的有效保证。商开高速公路项目部在强化物资采购管理,降低物资采购成本方面取得了很好的效果。1利用买方市场的有利条件解决采购资金短缺问题1999年3月,中铁十九局公司中标连云港至新疆霍尔果斯高速公路———商丘至开封段第四标,该工程总造价9200万元,里程9.3km,工期24个月。在工程施工中共需钢材2543t,结构用水泥25345t,路面底基层用水泥42000多t,中粗砂43000m3,各种碎石…  相似文献   
70.
广州市轨道交通三号线元岗特大桥基础托换施工   总被引:6,自引:1,他引:5  
结合地铁隧道在复杂地质条件下穿越高层建筑物基础的施工 ,介绍了桩基托换的施工过程和工艺  相似文献   
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