基于改进StyleGAN路面缺陷数据增强算法

针对复杂场景下路面缺陷数据样本少且图像质量差的问题,提出基于改进StyleGAN路面缺陷数据增强算法。在原有StyleGAN的基础上引入自注意力机制,以加强生成器对图像纹理细节信息的关注;引入SLE标签编码器以调节生成图像的纹理细节;增加噪声输入量,提升训练样本的复杂性和生成样本的多样性;采用WGANGP损失函数并调整模块分辨率来提高模型的收敛效率。通过消融实验、直观评价方法和量化评价方法分析评估模型图像生成质量,验证得出文中算法生成的路面缺陷图像质量较好,IS达到52.1,FID达到54.2;经4种经典目标检测算法测试,平均精度均值同原始数据集相比平均提升了30%左右,召回率提升了7%左右。     

上盖物业基坑开挖引起下方地铁隧道变形实测分析

基于宁波市矮潘地块项目施工期下方地铁隧道结构变形的实测数据,分析了周围基坑群施工对下卧隧道结构的影响.结果表明:隧道结构总体呈现先下沉、后上浮的趋势,上浮值先增大再减小后趋于稳定,上浮最大值出现在隧道上部基坑土体开挖完成之后、上部土体开挖期间;隧道结构横断面变形总体呈现"横鸭蛋"变形,隧道上部土体开挖时,隧道结构横断面...     

DInSAR技术在成昆铁路复线路基及边坡垂直变形监测中的应用

针对常规铁路路基及边坡垂直变形监测技术效率较低、局限性较大的问题,本文将合成孔径雷达差分干涉测量(Differential Interferometric Synthetic Aperture Radar,DInSAR)技术引入铁路路基及边坡的垂直变形监测中。以成昆(成都-昆明)铁路复线越西段一处(R1区域)路基及边坡为依托,利用4期ALOS-2卫星PALSAR-2高分辨率合成孔径雷达影像,研究DInSAR技术在路基及边坡监测中应用的可行性。结果表明:在监测的126 d内,R1区域地表垂直变形速率为0.12^-0.13 mm/d;以水准测量监测结果为真值,经误差分析得出DInSAR监测中误差为7.57 mm;在污水处理厂的应用实践证明,雷达影像与高分辨率遥感影像、无人机影像等光学影像的互补使用是解决铁路工程领域监测问题的有效途径;DInSAR监测得到的点(像元)密度远大于水准点的密度,能更好地反映区域性地表变形的细节特征。     

大型集装箱船绑扎桥改装工艺

文章对大型集装箱船绑扎桥升级改造,拆除原舱口围的3层绑扎桥,新做5层的绑扎桥,对新增改造绑扎桥进行结构分析,提出有效的码头吊装绑扎桥工艺.对预制绑扎桥分段提出要求,要求分段预制精度偏差±3 mm内.通过测量船舶纵向斜度及分段定位工装,在码头吊装新绑扎桥结构,定位精度、垂直度满足绑扎桥安装要求,最终完成了绑扎桥改装任务.     

基于支持向量机的弓网间电弧诊断策略

电力机车在运行的过程中,通过受电弓与接触网间的电接触而获取电能,在机车受流过程中弓网间电弧是较为常见的一个现象。弓网间的电弧不仅会对接触网与受电弓造成不同程度上的损伤,同时也会对电力机车上的电力设备造成一定的干扰。弓网间的电弧具有随机性,发生的原因也具有多样性,因此对电弧进行诊断具有一定难度。针对目前对弓网间电弧诊断存在的技术上的问题,文章基于支持向量机(support vector machine,SVM)来实现对弓网间电弧的诊断。在获取弓网间电流的原始数据后,通过计算出原始数据的功率谱熵,构造出电弧诊断所需的特征向量,应用支持向量机对这些特征向量进行分类,能实现对弓网间电弧电流的正常电流的正确区分。仿真结果表明,应用本文所建立起的诊断模型对样本进行诊断,结果正确率能达到90%以上,为弓网间电弧诊断提供了一个实用的方法和研究思路。     

雷诺Laguna Coupe 在戛纳揭幕

随着5月下旬世界一级方程式摩纳哥大奖赛和戛纳电影节,雷诺选择在摩纳哥首次亮相Laguna Coupe。在这个场合下发布,不仅展示出了与众不同的优美线条,同时也彰显了它天生的运动秉性。最新Laguna Coupe基本上保持了之前概念车的外形设计风格,但是和几乎所有的概念转量产车一样,一些细节设计并没有概念车那样夸张。前脸看来,头灯的样式来自其四门轿车,不过加大尺寸的进气格栅流露出     

终极内战谁最红? 法拉利288 GTO、F40、F50、Enzo巅峰对决

这些是法拉利打造的最棒的超级跑车。我们的任务很简单:花两天时间在路上尽情驾驶它们,然后决定哪一款是最出色的。而这结果,可能会让你惊讶不。星期二的早晨,天气凉飕飕的,空气中还带着些潮湿。尽管我们几个都没有用早餐,但却依然精神抖擞地在Welsh酒店的停车场周围转悠。在我们眼前的景象是如此的绚丽壮观,这一景色并不是来自我们身后已经雾气缭绕的Bala     

MERCEDES SLK 350 vs PORSCHE Boxster RS 60 烽烟再起

Boxster 和 SLK 的竞争,结果似乎可以预见。因为自从1997年两车第一次出现在市场上以来,它们的比较就没有停歇过。可是不论 MERCEDES 是给 SLK 改造更新潮的车身,增强底盘动力甚至是改进引擎,都不足以和保时捷的 Boxster 媲美。     

第三代VW Scirocco 回归体验

容量为两升的涡轮增压引擎?一起来看看。六速 DSG 变速器?对!前轮驱动?没错!平底方向盘?正确!让人熟悉的平台?当然!车身有三扇门?肯定!而价钱只有两万英镑多一点?答对了,先生!     

重见天日 Lamborghini 400GT Monza

兰博基尼无疑是一个传奇的跑车品牌,它的许多产品都堪称经典而被大家熟知,创始人费鲁奇奥·兰博基尼在一开始就定下不参加任何比赛的传统,因此兰博基尼可谓车坛的无冕之王。在其40余年的汽车历史上,有许多奇特的型号因没有大量生产而成为孤品。本文就将为你介绍其中一款孤品的传奇。