浅谈桥梁的挂篮施工技术

从挂篮设计图、挂篮预压测试、挂篮前移三个方面介绍了桥梁挂篮施工技术。     

软基条件下路基与桥梁方案比选

软基是高速公路建设中经常遇到的难题之一,特别是软基较为严重时,是选择常规路基软基处治还是选择桥梁方式通过,将直接影响到工程造价及道路后期的使用质量.在分析路基与桥梁方案主要经济成本区别的基础上提出一种比选方法,并以实际工程为例,运用该方法进行方法比选,从而确定不同情况下的最优方案.     

集装箱船大型化与国际集装箱枢纽港建设

我国航运市场近年来增长最快的是集装箱运输，全国港口集装箱吞吐量连续12年保持25％的增长速度，1997年首次突破了1000万TEU大关．达到1077万TEU的水平。1997年．上海港集装箱吞吐量仍居全国第一，达到252万TEU．比1996年增长了28．2％．与香港、新加坡同期相比差距在缩小。     

干湿态尼龙66的高速拉伸行为研究

文章研究了干湿态尼龙66(PA 66)的高速拉伸行为,探讨了水分子对PA 66高速力学性能的影响。研究结果表明,干湿态PA 66的高速拉伸强度均随着应变速率的增加而提高,但是断裂延伸率呈现相反趋势。PA 66吸水后拉伸强度下降,但断裂延伸率增加,且湿态PA 66在低应变速率和高应变速率下的拉伸行为不同,在0. 1 s~(-1)和1 s~(-1)的应变速率下出现明显的"颈缩"现象。干态PA 66的断裂面垂直于拉伸方向,而湿态PA 66的断裂面与拉伸方向约呈45°。     

高速铁路高路堤压缩变形特性分析及压实标准探讨

为探讨适应高速铁路沉降变形要求的路堤压实标准，采用专用有限元软件模拟了路堤的分层填筑，分析了自重作用下的路堤压缩变形特性，选择在建无砟轨道高速铁路典型高路堤工点，测试了路堤不同部位的局部压缩沉降及压实状态，并进行了数据分析。结果表明:路堤自重作用下的垂向应力及垂向应变基本呈线性分布；自重荷载作用下的屈服区域将最先出现在路堤中下部；试验工点压实标准按规范提高一级后，路堤工后压缩沉降仍有时间效应；填高6~12m无砟轨道路基基床以下路堤的压实标准，建议压实系数K取0.95，地基系数K     

红旗轿车配件通用情况

国产一汽红旗轿车系列的配件通用性很强，其中CA7220、CA7220W、CA7220L1、CA7220H为化油器式发动机；CA7220E、CA7220EL1、CA7220EL2为电子燃油喷射式发动机。这些车型间的配件通用情况如下。     

基于离心模型试验的斜坡软弱土地基路堤变形特性研究

在路堤荷载作用下,斜坡软弱土地基有着与水平软弱土地基不同的变形特性.为分析研究这一特性,进行了2组离心模型试验(水平地基及110的斜坡地基).试验结果表明,与水平软弱土地基相比,斜坡软弱土地基更易失稳,其变形更集中,变形值更大,变形值随软弱土层深度增加递减幅度增大.     

探索企业发展良策

完善运行机制 随着中国加入WTO,中国企业将无法回避面对竞争更加激烈的国际市场,许多国际贸易壁垒推倒了,贸易量会增大,整体的货运量也将有所增加,这对航运企业应该是一个发展的机会.充分认识和科学分析这一历史性的变化,对于我国企业及时调整和强化新的发展战略、经营战略,都是至关重要的.     

新式组合套筒在墩柱施工中的应用

公路桥涵工程的装配化、标准化、工业化、产业化建设,是近年来工程建设向产业化方向发展的重要举措.为提高墩柱施工质量,提升工程项目品质,在传统型墩柱预制施工中引进"新式组合套筒"施工技术,并在临金高速公路临安建德段工程TJ01标段中得到成功应用,节约工期79.5d、节省成本4.19万元.该应用成果可对同类工程施提供有一定的...     

非战争军事行动车辆装备保障训练研究

非战争军事行动车辆装备保障训练是车辆装备保障训练的重要组成部分．是提高车辆装备保障分队遂行非战争军事行动车辆装备保障能力的根本途径。认真研究非战争军事行动车辆装备保障训练．是车辆装备保障训练改革的一个重要内容。