自升式平台层状地基条件下插桩过程数值模拟研究

对于采用独立式桩靴结构的自升式平台,桩靴的入泥深度是保障平台安全作业的关键问题之一。采用ABAQUS软件的Explicit求解器,以位移增量步方式计算地基极限承载力;在施加初始地应力场的前提下,引入无限元边界处理方法,考虑了土壤无限大边界条件的影响,并使用ALE自适应网格技术有效地解决了土壤模型的大变形问题;最后,将有限元计算与经验公式计算进行比对分析。结果表明,在一定预压载荷条件下,有限元计算结果能较全面精确地反映插桩结果,弥补经验公式考虑参数单一、无法解决层状土承载力之间不连续问题以及无法动态模拟插桩过程的不足。     

6000 HP平台供应船3号开建 集营救、守护、消防等功能一体

正2014年5月28日,由上海船舶研究设计院为中海油服进行详细设计,中船黄埔文冲船舶有限公司建造的6 000 HP深水供应船3号顺利开工。6 000 HP深水供应船用于为深水区域的海上石油平台物资供应。该船采用柴电混合推进,将有效减少船舶在运输和操作过程中的油耗、噪声和振动。此外,除满足供应散货、液货以及钻井钢管等物资外,该船还具有营救、守护和一级对外消防灭火作业能力,     

深水环保船在黄埔文冲开工 茫茫大海将有“清道夫”

正2014年4月28日,由上海船舶研究设计院提供基本设计和详细设计,黄埔文冲造船公司建造的深水环保船开工。该船是用于东海和南海海域(深海海域)海上石油勘探开发工作的专业环保工作船,主要用于勘探测试过程中的测试井液接收/返输,及海上溢油防治工作,具有溢油应急指挥功能。其收集溢油的速度和效率明显优于非专业船舶。专业环保船的建造与投产运营,将对中海油的溢油应急能力是极大的提升,将溢油应急     

中国又将增添一个"海上救星"新型中型海洋救助船签约

2017年3月2日,上海船舶研究设计院与交通运输部救助打捞局东海救助局签订新型中型海洋救助船基本设计合同. 交通运输部东海救助局局长肖跃华、副局长郭秀斌、交通运输部救助打捞局副总工孙鲁闽、上船院院长胡劲涛、副院长吕智勇等出席签约仪式.     

浅议诲员心理素质培养的必要性

大量的海损事故表明，海员的人为失误是造成海损事故的主要原因。人的潜在的能力、人的作用的发挥程度受人的心理的影响，当海员处于不良的心理状态下，就很容易引起人为的失误。海员的心理素质对船舶安全的影响应引起院校和航运公司的高度重视。航海院校应积极争取到中学提前录取新生，并进行心理素质测试，选择适合航海的人员。注意不可将思想政治工作等同于心理学教育。要重视心理素质培养，帮助海员正确认识自己的个性特点，使他们可能预见到并及时防止在较长的航程中出现的许多消极心理。航运公司应加强船舶管理，丰富船员业余生活，形成团结、活泼的工作生活环境，缓解海员的心理紧张状况。经常注意了解海员的心理变化，帮助他们解决工作生活中的困难，调动他们的积极性，增强心理适应能力。     

高架索索道系统研究中的恒张力假设

在国内进行索道系统研究中,基本假设索道为均匀弹性钢索,且沿同一钢索上的张力恒定。本文基于抛物线理论对海上横向干货补给高架索索道系统的静力学问题进行理论推导和分析,得到了悬索的近似静力构型和相关分量的表达式,并通过算例进行验证,证明了该结论的正确性。     

暗挖大跨地铁车站增量位移反分析研究

文章采用均匀设计法对围岩密度、弹性模量、泊松比、粘聚力、内摩擦角5个因素的16个水平进行了数值仿真试验设计,并借助有限差分法对暗挖大跨地铁车站施工进行了三维计算,获得了不同试验设计条件下不同工序的地表沉降位移值。以计算结果中临时支撑拆除引起的11个观察点的增量位移作为BP神经网络的输入集,以相应工况的岩土体参数作为BP神经网络的输出集,完成了BP神经网络的训练和学习工作;然后将现场实测到的临时支撑拆除导致的位移作为BP神经网络的输入参数,反演出了相应的岩土体参数;最后将该套反演参数代入FLAC3D进行三维仿真计算,得到了岩土体的位移结果,并采用现场实测的7个测点的地表沉降增量对该套参数的合理性进行验证。结果表明,以临时支撑拆除这一工序引起的地表沉降增量为考察指标,采用均匀设计法和BP神经网络可以快速有效地获得暗挖大跨地铁车站围岩的等效物理力学参数,指导暗挖大跨地铁车站的设计与施工,保证工程施工和周边环境安全。     

在船舶港口消防设施检查中的思考

根据交通运输部办公厅明传电报暨部水运协会第六次会议决定的精神．大连港公安局立即按照部通知要求制定了船舶港口消防设施检查实施方案。同时成立了以大连港公安局李德军副局长为组长，消防支队以及大连海事局、中国船级社大连分社等相关人员为成员的联合检查组，开展了以在大连港“四客一危”船舶为重点的检查。     

网络层次分析法在舰船补给能力评估中的应用

舰船补给能力的评估是评价海军海上后勤保障能力的重要组成部分。在充分分析舰船补给能力的层次指标体系的基础上,引入网络层次分析法(ANP)建立了分析评估模型,经过实例的检验,证明了模型和方法的高效性与可行性。     

浅析利用故障指示器识别接触网故障

就应用故障指示器的功能原理,将它们安装在接触网设备的不同位置,以达到其快速判定接触网故障点的方式进行分类研究。根据具体情况来更好的发挥其在接触网设备日常运行维护中的应用,确保牵引供电设备安全运行。