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102.
我国船公司经营现状 我国船公司在改革开放后取得了长足发展,但目前在经营中存在的主要问题是资本缺乏,这已成为制约公司持续发展的主要"瓶颈".由于缺乏资本,导致船公司规模普遍较小,难以发挥规模优势,缺乏国际竞争力.中国船公司欲想在经济全球化进程中求生存、谋发展,必须突破资本缺乏状态以及由此造成的"瓶颈"效应,探索适合国情的多种经营方式,而船公司联合经营的策略选择即是其中之一. 相似文献
103.
鸭绿江是中朝界江,分界方法与我国其它的界江、界河不同,为了保证中朝界江的旅游船舶安全,针对出现的和存在的问题,提出相关建议和解决方法。 相似文献
104.
8月2日,由上海船舶研究设计院设计,广州中船黄埔造船有限公司为中国海监建造的4000吨级特种工作船下水。该船总长99m,型宽15.2m,型深7.6m,航速19.1kn,续航力12000n·mile,自持力45天。 相似文献
105.
《国务院关于大力发展职业教育的决定》和《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010—2020年)》强调,要“大力推行工学结合、校企合作的培养模式。”教育部部长袁贵仁在2010年3月召开的职业教育与成人教育工作会议上指出,“当前我国职业教育发展的致命弱点是校企合作。” 相似文献
106.
针对基于直接序列调制扩展频谱通信技术的“人在回路”数据链建模仿真问题,以Matlab中的Simulink软件包作为工具建立基于Simulink仿真平台的“人在回路”数据链的仿真模型,给出加入窄带干扰后的动态仿真实例,并得到整体系统仿真中各关键模块处理后信号的频谱图,实验结果证明了该建模方法的有效性. 相似文献
107.
广州中船黄埔造船有限公司最近将与上海船舶研究设计院签订"R-550D型自升式钻井平台"详细设计合同,实现了船院在海工核心产品设计领域的重大突破。"R-550D自升式钻井平台"是一款具备独特竞争优势的自升式钻井平台,主要技术参数符合当今世界该类平台先进的性能指标,适合于水深400英尺的海域作业。其主体总长260 ft,宽241 ft,型深27 ft,桩腿采用三角形桁架式桩腿,总长558.45 ft。该平台设计理念环保,采用零排放的标准设计,完全符合相关作业区国 相似文献
108.
109.
110.
Microporoussilicafilmswithspecialpropertiesareexpectedtobeusedinmanyfields,suchasopticalcoat ing[1 ] ,sensor,membrance[2 ] ,anddielectricfilm[3 ] .Itslowsoundspeedandacousticdelayorhigherratiosoundinsulatingmaybeusedasultrasounddetector[4] .Theexcellentfeaturesofinsulatingpropertyanditsnearper fectinterfaceonsiliconcouldplayakeyroleinsuccessofverylargescaleintegrated(VLSI)devices[5\〗,etc.Intheotheraspects,nanoporoussilicafilmsarebeingusedinseparationtechnology[6] ,molecularengineering,andbi… 相似文献