VR技术在解剖学教学中的应用

虚拟现实(virtual reality, VR)技术有着极强的身临其境的浸没感,以及实时的互动性、丰富可扩展的内容,近年来在医学教学领域得到了广泛的应用。VR技术在解剖学教学中的应用,包括选择和导入合适的三维解剖数据源、VR设备平台的组建、VR系统的发布、VR系统的脱机和联网使用,以及教学效果的比较分析。通过使用VR系统,学生能快速掌握VR系统的使用技巧,学习成绩也得到了提高,其中实验成绩提高的尤为明显,对VR系统用于解剖学教学做出了较好的评价。     

基于云模型的舰载反导作战通道性能分析

通过对影响水面舰艇反导作战通道性能的因素进行分析,构建了水面舰艇反导作战通道效能评价指标体系,建立了水面舰艇反导作战通道性能云模型,为水面舰艇反导作战通道性能评估提供了定量算法.水面舰艇反导作战效能的定量评估,对提高水面舰艇反导作战能力,充分发挥兵力的潜在能力和整体功能,具有重要作用.     

聚精会神搞建设一心一意谋发展--记兰州军区某司训大队大队长刘崇贵

兰州军区某司训大队大队长刘崇贵任现职5年来,始终按照共产党员先进性标准履职尽责,勤俭建队,部队建设取得了丰硕成果:大队先后有6项革新成果参加“科技兴后”展览,连续8年实现训练和勤务安全用车累计2400万公里无任何责任事故发生。任职期间,个人连续4次荣立三等功,被总部表彰     

售后服务:2005年车市竞争的焦点

我国汽车市场在经历了2004年价格战的硝烟之后，厂商和经销商都认识到汽车市场的战火将渐渐转移到汽车的售后服务上。专家预言，2005年汽车生产商和经销商会“血拼”售后服务市场，以期争夺客户资源，保证盈利水平。对整个汽车产业来说，产品质量和售后服务是企业树立品牌的两大因素；而售后服务是一个长期的利润来源。而对厂家和经销商来说，服务是营销的重要手段，将成为利润的主要来源，也是企业增加无形价值的重要环节。市场竞争向售后服务的转移体现了各个厂商营销策略的成熟。     

八面风吹志不移--兰州军区某司训大队党委聚精会神抓基层记事

2004年初秋,兰州军区某集团军首长轻车简从,来到驻守在贺兰山麓的所属司训大队检查工作。一连几天,将军下连队、进厨房、转猪圈、看厕所,走遍了营区的角角落落。从司训大队归来,将军满意地笑了,夸赞这个大队干工作不显山、不露水,基层全面建设却抓得扎实有效。 这个大队是怎样取得这些进步的呢? 面对兄弟单位接二连三地转发经验、召开现场会,他们没有浮     

对我国汽车营销的若干思考

一、目前我国汽车营销的现状 加入世贸组织后,随着国内汽车市场的逐步放开,我国原有的营销模式和营销体制中那些不符合世贸规范、阻碍汽车市场正常发展的内容和形式都会受到冲击.     

小汽车通勤者主观幸福对出行方式选择的影响

为探讨主观幸福对出行方式选择的影响,以北京市开车通勤者为研究对象,在对出行行为分析的基础上,将通勤者的思维过程分为搜索规则和决策规则。在通勤成本变化场景下,采用机器学习算法定性探索主观幸福的作用阶段。结合相关性分析结果建立结构方程模型,定量分析主观幸福对出行方式选择行为的作用机理以及主观幸福的测量变量。研究结果表明:主观幸福对开车通勤者是否改变现有出行方式的决策具有显著影响;主观幸福包括通勤过程满意度(0.73)、场景实施前开车幸福感(0.66)、通勤成本增加后开车幸福感变化(-0.20)三个因素。将主观幸福纳入通勤出行方式选择指标体系,从心理层面为交通政策的制定提供新视角。     

天津西—天津站地下直径线工程安全风险管理

天津地下直径线工程是铁道部和天津市的重点工程,是我国第一条在类似工程地质条件下采用大直径泥水平衡盾构在城市中心区域施工的大断面地下铁路隧道,沿线风险点多、风险等级高,安全风险不容忽视。从风险因素识别、风险评估、风险对策及实施等方面进行分析,总结相应风险控制管理措施。     

浅覆土河床注浆加固技术

袖阀管注浆技术多用于地表地层加固。为了保证大直径盾构机安全穿越海河河床地层,天津西站至天津站地下直径线(简称天津地下直径线)工程海河段首次采用袖阀管注浆技术对河床淤泥层进行加固,取得了较好的技术成果。1工程概况天津地下直径线盾构隧道斜下钻海河段里程为     

对土工标准击实试验中几个问题的探讨

压实度检测是路基强度检测的常用方法之一,室内标准击实试验结果的准确性至关重要,其影响因素也较多。用大量数据阐述了含水率、土的类别、塑性指数、湿法与干法、土样的重复使用、余土高度等影响因素。还对试验数据的处理和实际工程中经常出现的压实度大于1的现象以及碾压含水率范围都做了较深入的研究,以期与同行探讨。通过对上述因素和问题的分析,提出合理化的试验方法,更有利于指导现场施工。