全文获取类型
收费全文 | 94221篇 |
免费 | 1745篇 |
专业分类
公路运输 | 38864篇 |
综合类 | 14392篇 |
水路运输 | 20857篇 |
铁路运输 | 19597篇 |
综合运输 | 2256篇 |
出版年
2024年 | 374篇 |
2023年 | 1537篇 |
2022年 | 1319篇 |
2021年 | 1854篇 |
2020年 | 1914篇 |
2019年 | 1677篇 |
2018年 | 687篇 |
2017年 | 1126篇 |
2016年 | 1249篇 |
2015年 | 2151篇 |
2014年 | 4066篇 |
2013年 | 4027篇 |
2012年 | 5217篇 |
2011年 | 5342篇 |
2010年 | 4829篇 |
2009年 | 5451篇 |
2008年 | 5670篇 |
2007年 | 4864篇 |
2006年 | 4482篇 |
2005年 | 4554篇 |
2004年 | 4753篇 |
2003年 | 5559篇 |
2002年 | 4349篇 |
2001年 | 3413篇 |
2000年 | 2761篇 |
1999年 | 1902篇 |
1998年 | 1851篇 |
1997年 | 1754篇 |
1996年 | 1533篇 |
1995年 | 1244篇 |
1994年 | 972篇 |
1993年 | 755篇 |
1992年 | 708篇 |
1991年 | 792篇 |
1990年 | 617篇 |
1989年 | 567篇 |
1988年 | 22篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 10篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 781 毫秒
61.
《机车电传动》编辑部 《机车电传动》2020,(1):8-8
我刊于2016年开始使用采编系统收稿,稿件全部从《机车电传动》网站的在线投稿系统中登记,不再接受电子邮件投稿。请投搞作者到我刊官网(http://edl.crrczic.cc/)进行注册账号后再按照要求投稿。如遇网站异常,可与编辑部联系(0731-28498221,28498141),我们会尽快为您处理。如果给您带来不便,敬请谅解。 相似文献
62.
63.
64.
65.
建筑工程施工安全氛围是建筑安全事故有效的事前预测因素,而施工安全氛围因子结构的不一致一直是建筑安全管理专家争论的焦点.以长沙为采样地区,结合专家访谈设计了建筑工程施工安全氛围的测量问卷,综合运用探索性因子分析和验证性因子分析识别并验证了建筑工程施工安全氛围的因子结构模型,基于该因子结构模型评价了长沙地区的建筑工程施工安全氛围,并结合以往研究成果对该因子结构模型进行讨论.研究结果表明:建筑工程施工安全氛围可用三因子结构模型测度,三因子为项目安全管理承诺、工人安全响应和领班安全承诺;测评发现工人安全响应分值最高,且项目安全管理承诺分值高于领班安全承诺. 相似文献
66.
车体是铁道车辆的承载骨架,其强度可靠性对车辆的安全运行有着重要的影响。文章根据焊接结构疲劳失效的特点,基于DVS 1608-2011和DVS 1612-2014等标准的焊接结构疲劳强度分析方法对车体结构进行疲劳强度分析,并在车体结构强度分析结果数据处理中引入结构材料利用率云图,实现结构安全性分析结果的可视化,使车体强度分析的结果更直观和全面。结果表明,该分析方法及可视化手段能直观、准确地反映车体结构的疲劳强度储备情况,保证轻量化设计车体结构的疲劳强度。文章的分析对铁道车辆车体焊接结构设计具有一定的工程指导意义。 相似文献
67.
68.
疲劳破坏是船体结构的主要破坏形式之一。改进结构节点的设计和施工工艺,可保证船体结构中受交变载荷作用的构件有足够的疲劳寿命。钨极氩弧(Tungsten Inert Gas, TIG)重熔是改善结构节点焊后疲劳强度的有效方法。与目前船上常用的几种改善疲劳强度的方法进行分析对比,对TIG重熔工艺的重要性进行充分论证,获得实施TIG重熔工艺的技术标准和操作要点。TIG重熔工艺不仅改善结构节点疲劳强度,而且为建造具有较长疲劳寿命的大型船舶找到一个行之有效的方法,可产生良好的经济和社会效益。 相似文献
69.
70.
解读《电加热道岔融雪系统设备》与《客运专线铁路信号产品暂行技术条件汇编——电加热道岔融雪系统设备》标准的共性部分,并从编制背景、标准定位、技术要求、试验方法和检验规则等方面,分析两者之间的差异性. 相似文献