海警船艇防污染问题研究

本文介绍了海洋防污染的国际公约和国内法律规定,对海警船艇防污染现状进行简单的分析,针对如何加强边防船艇防污染管理以及污染物的控制处理方法提出几点建议。     

油船防污染海事监管之关键途径

日趋严重的水上溢油污染事故加剧了与当前严峻的海洋环境保护状况的矛盾,蕴藏着影响船舶安全和防污染工作的巨大隐患,使得海事部门的防污染监管面临严峻考验。油船作为海事管理部门的重点监管客体,其对于水域环境和海洋清洁的重要意义引起了各级海事部门的高度重视。据统计,由于油船在航行中搁浅、碰撞、触礁、起火爆炸以及船体本身结构破损等造成的溢油事故,在世界各地,每年大约溢出原油20万吨～40万吨。日趋严重的水上溢油污染事故加剧了与当前严     

航海类专业开设海洋防污染课程的调查与建议

介绍STCW公约马尼拉修正案有关海洋防污染方面的最低强制性标准,概述海洋污染的几种途径和危害性,最后就在航海类专业开设海洋防污染课程相关问题提出几点意见,以供探讨。     

船舶防污染作业等级评定量化研究

文章应用模糊数学评估方法,建立船舶防污染作业等级评定模型,为量化研究船舶防污染作业单位安全状况提供了具体的方法和依据。最后结合辖区实际进行了验证。     

安全管理体系在航运企业中的建立及应用

通过分析安全管理体系在航运企业建立和实施的情况,以华中航运集团有限公司为例,证实航运企业建立和有效实施运行安全管理体系的成效。航运企业只有建立和有效实施安全管理体系,才能确保船员生命、船舶和货物的安全。     

Wartsila 7RT-flex68D主机拉缸故障原因分析及应对措施

<正>0引言航运市场持续低迷,能源价格坚挺,国际防污染呼声日益高涨,致使船舶发动机制造商为迎合航运公司对燃油成本的控制和环保的需要,相继推出各种低油耗的节能环保型发动机。Wartsila 7RT-flex68D型主机就是在这个背景下推出的。该机型共7个缸,缸径680 mm,冲程2 720 mm,冲程缸径比4∶1。2012年4月,装配该主机的实船进入     

某型船用污油水分离器系统的改进

文章介绍了某型污油水分离器的工作原理,分析了该型污油水分离器排出污油中含水量高、排污油系统污油舱容积小的缺点,提出了加装分离柜以及增加备用油舱的改进方案。其中加装分离柜采用双电极控制方法,与增加备用油舱的方案综合应用能较好地消除原系统的缺点,提高了系统的安全性、经济性和环保性。     

长江船舶污染现状及防治对策

分析长江船舶污染现状,指出了在长江船舶污染防治工作中存在的问题,并提出解决问题的建议和措施。长江船舶污染主要是指船舶在长江航行、停泊港口、装卸货物的过程中对周围水环境和大气环境产生的污染,主要包括含油污水、生活污水、船舶垃圾这3类。     

船舶防污染和应急设备PSC检查

针对近年来PSC检查的新动向以及检查中出现的新问题,以船舶实际情况为切入点,就PSC检查的主要项目进行探讨,提醒船舶加强自查,减少缺陷,从而避免被PSC检查官滞留。     

USCG船舶滞留缺陷最新动向

日前,USCG公布了2012年1～7月最新船舶滞留缺陷清单。从清单列出的各类缺陷看,证书与文件缺陷、救生设备缺陷、消防安全缺陷、ISM管理缺陷以及防污染缺陷依旧位列滞留缺陷前五位。证书与文件缺陷资格证书(Certificates of competency)依旧是PSCO主要开具的滞留缺陷项目。