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73.
基于消费者的需求异质特性和政府定额补贴背景,以单个汽车制造商和单个零售商组成的两级汽车供应链为研究对象,运用非合作博弈理论构建多方竞争博弈模型,利用逆向归纳法对模型求解,并借助敏感性分析和比较分析,给出了补贴政策下两级汽车供应链中生产决策、经济效益、环境影响、消费者剩余等均衡解的变化规律;通过仿真实验,揭示了环境影响的驱动因素。研究结果发现,补贴下制造商生产电动汽车具有可行性,且可以实现双赢,即经济效益和消费者剩余增加;另外消费者对电动汽车的接受度对改善社会福利和环境影响发挥着举足轻重的作用。 相似文献
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全球汽车产业平台和中国汽车工业协会近期发布的数据显示:2015年上半年,我国新能源汽车总销量达72711辆,超过美国52704辆的销量成为全球最大的新能源汽车市场.其中,新能源客车实现销售17076辆,同比增长50.26%.这17076辆新能源客车中包括纯电动客车13131辆,占新能源客车总销量的76.9%.由此可见,继2014年"新能源汽车元年"新能源汽车推广应用正式进入快车道之后,新能源汽车在2015年将继续保持高速发展势头,而新能源客车尤其是纯电动客车已成为其中的中坚力量. 相似文献
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《辽宁省交通高等专科学校学报》2015,(5)
研究货车空驶现象对国民经济持续健康发展的重要意义。文章主要分析了形成货车空驶现象的原因,并从完善政策体制、研究推广运输格式合同、建立行业诚信体系、加快货物运输信息化建设等方面提出了解决对策。 相似文献
79.
现如今,汽车的消费市场变得越来越重要,其中,服务质量是其重要的因素之一,也受到了人们的广泛关注。但是,和国外的汽车服务行业相比,我国的汽车服务行业的发展并没有那么快速,并且服务质量的水平也没有西方发达国家的先进,可以说我国目前还没有比较合理的评价体系。从这些方面来说,使得我国汽车的服务质量效果还不理想,成为我国汽车发展的制约因素。因而,从我国国情出发,很有必要结合汽车的服务质量实际,建立起一套比较合理和有效的汽车维修服务质量的评价体系。首先对我国汽车维修的服务行业进行了实证的研究,然后再对其汽车的服务质量受到的影响因素进行分析,以便能够为我国汽车的维修服务质量能够提供一定的参考依据。 相似文献
80.
<正>2014年客车市场形势2014年,中国客车统计信息网的50家企业累计销售5米以上客车221986辆,同比下降1.10%,其中座位客车(公路客车)销量109076辆,同比下降3.46%,校车销量24663辆,下降13.25%,公交客车销量84291辆,增长5.39%,其他客车销量较小不做重点研究。总体来看,2014年客车市场表现十分平淡,分析销量数据,主要有3个特点:座位客车:已连续三年下滑,反转在即2011年到2013年,5米以上座位客车销量已由136405辆下滑到109076辆,其中2012年同比下降10.46%,2013年下降7.5%,2014年下降3.46%。下降幅度逐年收窄,反 相似文献