基于校园网的教务管理信息系统

在对兰州交通大学教务管理的特点和校园网建设的现状进行分析的基础上，提出了采用客户机／服务器和浏览器／服务器混合模式的教务管理信息系统总体设计和方案，实现了本校教务信息最大程度的共享。此外，针对一系列威胁到计算机网络安全和数据库安全的因素，从系统和网络两级出发，提出了几种措施来提高系统的安全性。     

钢构件对接焊焊缝横向残余应力分布研究

采用ANSYS通用有限元分析软件对俐板对接焊进行模拟分析，通过对不同厚度钢板的对接焊缝横向残余应力分布的研究，得出了横向焊接残余应力分布与板厚关系的一些简便的数学公式，以便设计人员在进行焊缝设计时进行残余应力的估算。     

关于城市出租汽车行业发展的讨论

出租汽车行业是重要的服务窗口行业,在促进城乡经济发展、方便群众出行、扩大社会就业、树立城市形象等方面具有重要的作用。在新的历史时期,出租汽车行业在促进城市交通的可持续发展及构建和谐社会方面的特殊性和重要性更加显现。本期专家就城市出租汽车交通的功能定位、运力供给,出租汽车行业发展的影响因素进行了讨论,并对出租汽车行业的经营管理提出了相关措施建议,希望为探索城市出租汽车行业发展规律、改善出租汽车行业经营管理、促进出租汽车行业持续稳定健康发展提供有益的思考。     

车轮旋转对汽车流场影响的模拟研究

汽车车轮对汽车空气动力学特性有重要的影响。为了研究车轮旋转对汽车流场的影响,利用CFD方法,采用旋转壁面边界条件模拟汽车车轮旋转。建立了三维不可压缩雷诺平均方程,采用RNG湍流模型,利用二阶迎风差分格式获得控制体积界面上的物理量,应用SIMPLEC算法进行迭代计算．对汽车流场进行模拟仿真,并将结果与车轮静止的情况下进行对比分析。研究结果表明：汽车车轮转动对整车流场有明显的影响,特别是对汽车前后轮周围、汽车侧面和底面有很大的影响：车轮旋转情况下,车轮的上半部分受到的压力明显比静止的时候受到的压力大．但总体上会产生一个向上的气动升力：汽车在车轮旋转情况下,阻力系数和升力系数比车轮静止情况下的低。     

基于GPS的列车监控系统的设计与实现

主要讨论GPS(全球定位系统)技术在铁路上的应用.研究了系统的组成,设计方案,软件设计,以及实验与结论.     

舰载火箭子母弹多发命中概率计算模型

在利用舰载火箭炮实施海上攻击时,命中概率是衡量火箭炮射击效力的一个重要指标。本文以舰载火箭子母弹对海射击为例,在分析了射击误差的基础上,建立了多发火箭子母弹命中概率计算模型。     

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铁路应急救援决策是铁路运输安全管理领域研究的热点之一.本文以铁路应急救援为背景,分析多智能体技术在铁路应急决策领域应用的可行性,提出一种基于分层Agent的铁路应急救援指挥控制结构,并分析了各层Agent的基本功能.根据各层Agent的结构特点设计决策推理的模型,采用基于模糊评价的方法实现管理Agent的决策机制,并阐述了决策算法的计算过程.最后通过一个具体的列车救援决策案例进行模型的验证.研究结果表明,将该方法应用在铁路应急救援决策领域具有可行性.Agent技术和模糊评价方法相结合的决策方法为研究铁路应急救援的智能化提供了新的思路.     

常见软基处理方法在河北省高速公路建设中的应用

软土地基处理方法多种多样,其中换填法、排水固结法、复合地基法、强夯（置换）法在高速公路建设中应用较为广泛。以邢衡高速公路衡水段为例,结合各处理方法的特点以及众多工程项目实践中的经验,对上述常见方法的选择及应用过程中应注意的问题进行全面系统总结,可为相关高速公路施工项目提供参考。     

基于NetBIOS的点对点通信的实现

利用网络基本输入输出系统ＮｅｔＢＩＯＳ所提供的两种通信方式数据报和会话，来实现局域网中各节点间的直接通信本文提供了利用数据方式和会话方式实现点对点通信的发送及接收流程图，并给出了测试结果。     

标记总线在远程控制系统中应用的研究

针对传统远程控制系统存在的弊端，作者提出了一种新型远程控制系统的设计思想，并给出了具体的设计流程，可以作为设计人员的一种参考。