全文获取类型
收费全文 | 39010篇 |
免费 | 798篇 |
专业分类
公路运输 | 15138篇 |
综合类 | 7726篇 |
水路运输 | 8573篇 |
铁路运输 | 6891篇 |
综合运输 | 1480篇 |
出版年
2024年 | 163篇 |
2023年 | 535篇 |
2022年 | 595篇 |
2021年 | 803篇 |
2020年 | 829篇 |
2019年 | 744篇 |
2018年 | 287篇 |
2017年 | 478篇 |
2016年 | 523篇 |
2015年 | 996篇 |
2014年 | 1716篇 |
2013年 | 1584篇 |
2012年 | 1887篇 |
2011年 | 2083篇 |
2010年 | 1955篇 |
2009年 | 2183篇 |
2008年 | 2212篇 |
2007年 | 1985篇 |
2006年 | 1826篇 |
2005年 | 1820篇 |
2004年 | 1958篇 |
2003年 | 2650篇 |
2002年 | 2106篇 |
2001年 | 1537篇 |
2000年 | 1103篇 |
1999年 | 666篇 |
1998年 | 684篇 |
1997年 | 807篇 |
1996年 | 677篇 |
1995年 | 499篇 |
1994年 | 454篇 |
1993年 | 342篇 |
1992年 | 328篇 |
1991年 | 334篇 |
1990年 | 252篇 |
1989年 | 180篇 |
1988年 | 13篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 6篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
为缓解烟台市老城区的交通拥堵问题,实现"治堵"向"综合治理"的转变,研究了老城区交通微循环改善策略。首先,在综合治理的框架下,以改善交通微循环运行为着手点,对老城区微循环存在问题进行研究,并分析了烟台市微循环个性问题;其次,从道路系统、公交系统、慢行系统和交通组织系统等方面提出了适用于烟台老城区的交通微循环改善策略体系;最后,根据改善策略体系提出了老城区交通微循环的具体实施对策,并从路网设施指标、交通运行状况指标两个方面对改善方案进行了评估,评估结果验证了方案改善的有效性。 相似文献
75.
为了快速高效求解索穹顶结构的预应力分布,提出了一种基于比值更新的找力新方法. 以不断更新的索预应力比值来分配拉索预应力,以索力和位形作为收敛控制参数,迭代得到满足精度要求的预应力分布. 基于此,首先对索穹顶结构进行了不考虑重力影响的找力分析,验证了该方法的正确性;其次当考虑重力影响且每个索段划分为多个单元时,可引入沿索长的索水平分力这一不变量,将索力的比值替换为索水平分力的比值. 结果表明:基于比值更新的找力分析方法计算速度快,位形偏差小,精度高;考虑重力影响的找力分析结果与不考虑重力影响相差较大(最大为19.34%),索穹顶结构的找力分析宜考虑重力的影响;将每个索段划分为单个单元和多个单元的找力分析结果相差甚微(最大仅0.05%),当索预应力较大且索长较短时,可将每个索段划分为单个单元以简化求解预应力分布. 相似文献
76.
77.
78.
针对船舶设计结构影响二氧化碳流通性能的问题,以增加船舶二氧化碳流通量为目的,提出三维图像技术在船舶结构设计的应用。通过计算船舶支柱的灵敏度,寻找到船舶支柱布局优化的最优解,优化船体支柱布局,完成船舶结构布局优化的数学模型建立;采用两栖三体的船结构,设计错杂的剖面车架构件,实现船舶结构设计。实验结果证明,基于三维图像技术的船舶结构设计方法与基于知识工程的船舶结构设计方法相比,船舶二氧化碳的流通量大大提升。 相似文献
79.
研究并采用柔性虚实互联、异构数据融合、攻击检测、攻击溯源等技术,设计铁路网络安全攻防仿真实验平台,借助平台开展网络安全技术研究、网络安全攻防演练、安全防御能力验证、安全事件取证分析等科研实验,实现对铁路网络安全事件及时有效预警、快速取证、精准定位和分析,为构建安全可控、攻防兼备的铁路网络安全综合防御体系提供技术和数据支撑。 相似文献
80.