医院船改装固定压载系统的设计及施工概述

文章以医院船改装为研究背景,通过对改装过程中固定压载系统的组成、设计、施工的概述,介绍固定压载系统的应用场景、材料选择、施工方案、数据整理。尤其在针对复杂结构舱室的固定压载系统设计时,灵活运用现有材料匹配密度,研究切实有效的施工方案,制定固体压载物装填指导工艺,完成对固定压载系统的详细设计。     

大深度潜水器浮力构件的安装设计和实验

目前大深度潜水器浮力构件主要选用固体浮力材料制造。几十年来各研究机构针对浮力材料本身开展了大量研究,但针对浮力构件在潜水器上的安装设计研究不足。本人针对浮力材料在潜水器上的安装设计,提出工程设计准则,经过计算设计了相关安装结构,并在压力环境和海上实验验证。实验结果证明,本文提出的浮力构件安装设计准则具有一定的适用性,对深海潜水器设计工作具有一定的借鉴意义。     

BIMCO为租船合同制订易流态化固体散货安全装运条款

船东有权在装船之间对货物进行抽样检测，而船长如认为货物将对船舶和船员造成危害，其有权利要求实施安全措施、卸货、换货或拒绝航行。     

船载易流态化固体散货须报备

近日，交通运输部正式发布《水路运输易流态化同体散装货物安全管理规定》（简称《规定》），进一步加强船舶运输铁精矿、高岭土、红土镍矿等54种易流态化同体散装货物的安全管理。《规定》明确，     

固体氧化物燃料电池与微型燃气轮机联合发电建模仿真研究

设计一种固体氧化物燃料电池与微型燃气轮机的联合发电系统,并对其进行建模仿真及性能研究.基于Matlab/Simulink仿真软件,采用模块化建模方法,再以拓扑结构连接各个子系统模型,搭建SOFC-MGT联合发电系统模型.仿真结果表明:模型满足仿真要求,系统具有较高的发电效率.在变工况,尤其是高背压条件下,该系统不能稳定工作,必须附加水处理系统才能保证该系统良好运行.     

船载水域污染物识别装置的研究现状及发展趋势

随着水域环境的恶化和公众对水资源保护的高度关注,水域清污技术领域正在迅猛发展。为了降低传统清污作业高昂的人力成本和提高清污效率,如何利用先进的技术实现对水域中污染物的识别进而做到自动清污,已经成为各国技术人员研究的热点之一。文章基于水域污染物的种类、特点与识别难度,综述了水域污染物识别的研究现状,重点分析了固体污染物识别装置与液体污染物识别装置的识别原理与应用情况,并对未来发展提出了建议。     

固体浮力材料在船闸闸门上的应用

介绍了一种新的方案,将浮力材料安装在闸门底部主梁区隔内,抵消闸门的部分自重。对浮力材料的分类、行业应用、材料特性进行介绍。对浮力材料与钢浮箱进行比较,证明浮力材料在船闸钢闸门上应用的可行性,可以在新建大型闸门、老旧船闸改造中推广应用。     

中小海轮专项整治 探索建立长效机制

截至9月底,广东海事局累计检查中小海轮24421艘次,滞留197艘,其中有90艘中小海轮配员不足、人证不符,平均每艘配员不足中小海轮处罚高达1万余元,最高处罚105000元;开展守候进港检查5952艘次、守候出港检查7540艘次、日常巡逻检查10929艘次;另外检查发现委托挂靠船舶的公司管理不到位299艘次、未严格执行《水路运输易流态化固体散装货物安全管理规定》