矩形顶管施工管线保护技术

上海市轨道交通4号线浦东南路车站的1,2号出入口采用矩形顶管法施工,该工程的接收井宽度小紧贴管线、项管离大口径管线极近、施工难度很高。介绍为保护管线而采取的顸管工作井、接收井的土体加固以及洞口加固等技术措施。     

刚架拱桥的病害分析及防治对策

针对已建多座刚架拱桥出现不同程度病害的问题,通过现场检测几座刚架拱桥病害所测的资料,分析了刚架拱桥出现病害的原因,提出了相应的防治对策,以期为同类桥梁的设计与施工避免出现类似病害提供参考。     

基于模态灵敏度分析的商用车驾驶室结构优化

建立某商用车驾驶室壳单元有限元模型,进行数值与实验模态计算及相关性分析。为提高驾驶室整体1阶扭转频率,结合门框区域的梁单元模型,建立驾驶室梁壳混合有限元模型;进行基于梁截面力学特性的模态灵敏度分析,获得灵敏梁单元组件,进而找出壳单元有限元模型的对应灵敏区域,对其进行形貌优化,借以指导构件截面尺寸优化,获得结构最优方案,该方案提高了驾驶室的1阶扭转频率。对比分析表明,优化结果及优化分析方法合理有效。     

移动终端交通管理信息服务系统设计与实现

在分析交通管理部门信息化建设现状的基础上进一步研究移动终端交通管理信息服务技术,构建移动终端交通管理信息服务平台的总体结构和各个功能模块.提出了基于移动终端的交通管理信息服务系统的设计框架,为人们提供专业化、个性化的信息服务,验证了利用移动终端进行交通管理信息服务的可行性和实用性.      

公路桥梁施工中伸缩缝的施工工艺和质量控制

桥梁工程中伸缩缝的施工质量对整个桥梁至关重要.结合桥梁工程伸缩缝施工工艺论述了其施工中的质量控制措施,并从多个角度论述伸缩缝安装中的质量控制要点.     

公路工程施工组织设计及进度控制

影响公路工程建设质量的因素很多,施工的组织设计及进度控制就是其中非常重要的因素,而在实际工程建设中施工组织设计与进度控制往往是相生相伴的,因此,将其统一起来进行分析对于指导公路工程建设具有重要的意义。从两个大方面对主题展开分析,首先就公路工程施工组织设计及进度控制的程序进行了探讨,分别从计算工程施工量等四个方面展开研究,随后着重分析了施工方案的原则及内容,从而达到了施工组织设计研究及进度控制的目的。     

汽车零部件物流越库配送系统的多重响应优化

提出了一种离散动态系统仿真和响应面元模型相结合的优化方法,对汽车零部件物流越库中心内部设计的多重绩效(零部件吞吐量与平均运作时间)进行优化.在越库中心实际运作的基础上,借助Arena模拟越库的内部运作流程,选取一部分重要内部构件作为系统绩效的设计变量,根据仿真实验的结果拟合出吞吐量和运作时间的响应面元模型,识别出越库中心设计的关键因子,并找出3种目标下最大化绩效的因子组合.优化结果表明,优化后的越库能大大改进系统绩效,所采用的方法可用于零部件的越库实践.     

大型整孔预制箱梁施工安全管理手段创新应用

近几年来国家高速公路发展迅速,大型预制整孔箱梁在公路施工中的应用也是非常广泛,沿海地区相继开始使用花瓶墩柱整孔箱梁工艺。在整孔箱梁设计、预制与安装等方面,技术也逐渐成熟,整孔预制箱梁的跨度、桥面宽度、重量和结构形式等都在不断刷新着新纪录。整孔预制箱梁由于单片梁板重、工艺复杂、设备操作要求高、事故后果严重等特点,给安全管理工作带来很大的难度,因此关于大型预制构件安全管理工作尤为重要。本文以浙江杭甬复线宁波一期工程为例,对50m1745t整孔箱梁预制、安装过程中安全管控进行阐述,供大家借鉴和学习。     

铁路分局货车动态分析系统

针对铁路分局货车统计的现状,设计开发了站-段-分局三级统计应用系统,实现了分局货车甩挂、在途和运行分析等的计算机处理,同时为通用系统提供了统计数据源.     

越南河内市交通拥堵问题及对策研究

河内市作为越南的首都,是越南特大城市的典型代表.河内市是越南北部经济三角带中最重要的城市.随着城市化进程的不断加快,经济迅速发展,河内市面临着城市交通能力有限与交通需求快速增长的矛盾.通过描述河内市的交通现状,分析城市交通发展的演变,研究河内交通存在的主要问题,深入剖析影响交通的六个直接原因和四大深层次原因并提出对策,对于治理河内交通拥堵意义重大.