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为满足轨道交通中对测速电机设备维护的自动化测试需求,经过对车载测速电机不同检测方法的深入研究与对比,提出一种适用于现场维护的测速电机快速检测方法。为提高测试结果的准确性,强调对其动态性能指标进行统计分析的重要性,而非仅依赖于对静态指标的测试分析。所述测速电机快速检测方法已经通过样机验证并已投入实际应用,取得良好的使用效果。 相似文献
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本论文介绍了一辆2015年7月生产的上汽大众全新途观汽车车窗升降系统故障,因驾驶员车门控制单元损坏造成车辆左前门车窗出现偶发性自动下降的故障现象。通过查看电路图及维修手册对舒适/便携系统电路图进行分析,车窗升降系统工作原理及检查线路端子、开关最终将故障点锁定在驾驶员车门控制单元,处理更换新的控制单元后故障排除。 相似文献
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浮托安装可以在1~3天时间内完成组块的安装工作,且具有调试时间短、提前投产的特点。在海况恶劣海域,和组块吊装方案相比,该方法有助于抓住有限的时间窗口完成海上作业。目前,世界范围内仍有一些海域没有进行过浮托安装,在进行浮托安装之前,需要进行可行性论证。本文针对东海海域,对环境数据进行统计,采用3条浮托驳船,分别进行了浮托安装分析。从结构安全性及受作业环境条件影响角度考虑,重点针对进退船及对接工况进行分析。根据统一的浮托可行的标准,基于HYSY278/229/228的运动性能,东海环境条件,高位浮托及浮托作业可实施性,从低到高确定多组浮托环境条件,搜索得到对应的浮托环境条件,统计浮托作业概率,进行经济费用比较。分析结果表明,涌浪多的海域,波浪周期特别是横浪方向的周期显著增加,将大幅提高浮托对接时驳船的运动及对导管架的碰撞力,给浮托技术带来挑战。在这种海域中,动力定位船如278,比传统无动力的T型驳船,运动性能最优,可以抵御的浮托作业环境条件最大,作业窗口更多。如要在类似海域进行浮托安装,建议采用动力定位船舶,并采取相关降低涌浪影响的措施。 相似文献
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为了确定透水沥青混合料PAC-13级配粗集料的最佳粗度范围,本文借助透水沥青混合料力学性能试验,结合透水沥青混合料设计理论,分析了透水沥青混合料PAC-13级配在不同粗集料粗度下透水沥青混合料的力学性能差异,得到了透水沥青混合料粗集料粗度与其力学性能的关系,优化了现有透水沥青混合料级配范围。试验结果表明:PAC-13级配粗集料最佳粗度范围为0.80~1.40。 相似文献
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2015年2月18日,农历大年三十,天刚亮,52岁的老渡工许光勇匆匆吃完妻子准备好的早饭,就如往常一样早早出门,赶往他工作的地方——叙永县石坝彝族乡水潦铺渡口。"过年过节,很多打工的人都从外面回来了,赶场的人比平时多很多,有些人要赶早场,买年货,不能让他们站在那等我,那样的话过船的人会越积越多,就要影响大家赶场。"说话间,他不由得加快了脚步。来到渡口,擦拭船上座椅、摆好救生浮具、打开拴船绳 相似文献
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受国家计委的委托,1992年1月16日由交通部主持在河南省漯河市对“八五”国家科技攻关项目“WB320型全液压轮式稳定土拌和机”进行了技术鉴定。该项目是由漯河车辆总厂与天津工程机械研究所共同研制的,鉴定委员会听取了该机的研究设计、试制、试验及使用考核情况介绍,看了样机现场表演,查阅了有关文件资料,经过认真讨论、评议,一致认为:样机的主要技术性能参数达到设计要求, 相似文献