6LowPan技术分析

6LowPan，即IPv6over IEEE 802．15．4，为低速无线个域网标准。IPv6作为网络层互连方案，6LowPan技术引起了广泛的关注。为此，介绍基于6LowPan技术，讨论技术优势，分析关键技术，重点介绍其在智能家居无线网络中的应用，对其应用前景进行展望。     

极地运输船货舱区舷侧冰带骨架系统优化

本文以中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)研发的某20 000吨级PC5级极地多用途运输船为目标船型,建立货舱区计算模型。基于IACS URI规范关于冰载荷及相应计算工况的要求,进行冰载作用下中部冰带区域舷侧结构有限元分析。在此基础上,集成Isight/Nastran对目标区域冰带骨架系统进行优化设计。以目标区域冰带结构重量最轻为目标函数,以结构合成应力、板格屈曲限制以及其他相关规范尺度要求为约束条件,重点对冰带骨架系统进行分级优化设计。具体优化方案为:基于货舱区舷侧冰带结构,初步设定四型骨架系统布置方案;采用多岛遗传算法(MIGA)分别对各个方案进行优化;最后对四型优化后的方案进行对比分析,综合评估得出适用于目标船型的相对最优方案。本文所得出的结论有力地指导了目标船型开发工作,所总结得出的优化思路、解决途径可进一步扩展应用至高冰级极地船型。     

汽车防抱制动系统道路测试方法研究

介绍了我国现行汽车防抱制动系统道路测试方法和试验项目,通过实测数据详细阐述了相关技术指标的测定和计算,并提出了标准需进一步修订完善的建议,对汽车防抱制动系统开发和测试有一定参考作用。     

浅谈高速公路建设项目工程质量的监理与调整

程监理是以工程建设项目的目标管理为中心,通过项目目标规划与动态的目标控制,尽可能地实现目标,以提高建设水平和投资效益。文章结合贵州高速公路开发总公司高速公路实践经验,对高速公路建设项目工程质量的监理与调整问题进行探讨。     

2010年船价可能回落至90年代末水准

有消息称，国内新兴船厂道达重工将为荷兰的Hanzevast Shipping建造2＋6艘35000吨散货轮。     

铁路货运计量安全检测监控系统运用管理培训班在郑州举办

<正>为加强铁路货运计量安全检测监控系统运用管理,进一步提升系统运行质量,铁道部运输局和人才服务中心于2009年12月15—19日,在郑州铁路局党校举办铁路货运计量安全检测监控系统运用管理培训班。铁道部运输局货管处温克学处长和马树锋工程师、人才服务中心李增有处长、郑州铁路局货运处和党校有关领     

桥梁的维修与加固

桥梁的加固与维修是减轻桥梁负荷,增长桥梁使用寿命的重要方法。随着桥梁的使用时间增长以及其他各方面的原因,桥梁的负荷越来越大,有的桥梁已经出现质量和安全问题。全面论述了桥梁的加固和维修的常见施工手段和施工方法。     

高等级公路多跨预制梁板桥面连续结构破损探讨

多跨预制空心板桥面连续结构是介于简支结构和连续结构之间的一种独特的结构形式,在高等级公路被广泛应用,主要分析了高等级公路桥面连续破损的原因,从设计和施工质量控制入手,提出了桥面连续需改进的措施。     

大水位差拱形桥梁弧形自浮式防船撞设施运行可靠性强化试验研究*

弧形自浮式防撞设施能够有效解决大水差拱形桥梁的防船撞问题,其运行可靠性关系到防撞设施日常运行的灵活与稳妥,对其进行研究尤为必要。采用性能可靠性评估模型评价防撞设施运行的可靠性,将可靠性量化为防撞设施随水位变化自适应浮动的驱动力值大于浮筒阻力值的概率。为了提高试验的效率,采用强化试验原理,对试验方案进行了优化设计。建立了弧形自浮式防撞设施机构模型,并在防撞带与浮筒连接部布置多个应变测量单元,监测防撞设施随水位自适应浮动过程中的应变变化。强化试验条件下,共进行了25个往复升降试验,结果表明25次试验中均未出应变输出结果异常的现象,说明在25次试验中未出现一次浮筒卡住的情况,证明所设计的防撞设施结构运行可靠度达到设计要求。     

水利枢纽水闸消能工设计措施

通常情况下在水利枢纽水闸消能工设计时,利用底流式消能的方法进行水闸消能设计,由于低水头水工建筑物的消能工的消能效果不好,弗劳德数不高,在消能工的效率不高的情况下,下游的水流会出现剧烈的紊动,在泄洪期间经常会出现对下游河床冲刷的情况,存在非常大的安全隐患。基于此本文通过实际案例对水利枢纽水闸消能工的设计措施进行探讨。