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再努拉·库尔班 《内蒙古公路与运输》2013,(3):37-38
以钢箱梁人行天桥设计工作为研究对象,从钢箱梁人行天桥设计中的结构设计分析、天桥选址分析以及梯道设计分析等三方面入手,围绕钢箱梁人行天桥设计中的几个重要问题进行详细阐述,并据此论证了做好结构设计、选址以及梯道设计工作在确保整个钢箱梁人行天桥设计质量与设计性能的过程中所起到的关键意义。 相似文献
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为确定Sasobit温拌橡胶沥青混合料的施工温度,研究其路用性能,采用目标空隙率控制法确定合理的压实温度,通过车辙试验、低温弯曲试验、真空饱水马歇尔试验分别对混合料的高温性能、低温性能以及水稳定性能进行分析。结果发现,基于目标空隙率确定施工温度的方法较为可取;对AC-13混合料而言,3%~3.5%Sasobit的掺加可使得橡胶沥青混合料的压实温度下降29.4℃~32.5℃;3.25%Sasobit的掺加可使得橡胶沥青混合料的高温性能以及水稳定性能得到提升,但是低温抗开裂性能却稍有弱化。 相似文献
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风吹雪雪害对公路的危害极大,如果不选择合理的措施加以预防,就会严重影响公路的运营质量.路基断面形式及高度对风吹雪雪害的形成和发展有一定的影响.结合风吹雪雪害的破坏机理,对路基的断面形式及高度确定问题进行深入分析有一定的价值. 相似文献
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公路桥梁的安全性和耐久性,是确保整个工程质量的重要因素,已成为公路桥梁设计中的关键控制点.对公路桥梁设计中出现安全性和耐久性问题的原因进行分析,并有针对性地提出设计策略,对于公路桥梁投入使用后满足安全性、稳定性要求具有重要意义. 相似文献
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挂篮悬臂施工中,零号块承受挂篮及后续梁段重量,且自身构造复杂,空间受力状况远比其余梁段复杂。为了研究施工中零号块段的空间力学性能,验证结构设计的安全度,本文从施工阶段最不利工况出发,研究了1号段施工时挂篮及块件重量对零号块受力性能的影响。研究结果表明,桥梁施工过程中,零号块受力性能满足要求,结构安全可靠。 相似文献
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通过对橡胶颗粒—废铸砂复合填料冻胀实验研究了橡胶颗粒掺入、水泥掺入比、含水率对冻胀率的影响,发现橡胶颗粒掺入量的增加阻挡了水分迁移的通道,水泥掺入比的增加降低了空隙之间的连通性,从而降低了复合填料水分迁移量,减少了冻胀量。 相似文献
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文章以连霍高速(G30)新疆境内小草湖至乌鲁木齐段改扩建项目达坂城隧道为工程背景,对隧道洞口大管棚进洞的施工方法及管棚侵限问题产生的原因进行了分析,提出了较为科学的处治方案,总结了在施工中避免管棚侵限的注意事项,为类似工程项目施工提供技术参考。 相似文献
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