全文获取类型
收费全文 | 3667篇 |
免费 | 141篇 |
专业分类
公路运输 | 1311篇 |
综合类 | 770篇 |
水路运输 | 590篇 |
铁路运输 | 1004篇 |
综合运输 | 133篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 79篇 |
2022年 | 80篇 |
2021年 | 122篇 |
2020年 | 91篇 |
2019年 | 93篇 |
2018年 | 50篇 |
2017年 | 62篇 |
2016年 | 69篇 |
2015年 | 110篇 |
2014年 | 225篇 |
2013年 | 233篇 |
2012年 | 220篇 |
2011年 | 269篇 |
2010年 | 234篇 |
2009年 | 264篇 |
2008年 | 212篇 |
2007年 | 209篇 |
2006年 | 155篇 |
2005年 | 178篇 |
2004年 | 125篇 |
2003年 | 124篇 |
2002年 | 86篇 |
2001年 | 80篇 |
2000年 | 67篇 |
1999年 | 54篇 |
1998年 | 70篇 |
1997年 | 51篇 |
1996年 | 44篇 |
1995年 | 27篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有3808条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
为了考察三维绕流对斜拉索阻力系数的影响,设计了节段支撑模型和斜拉索阻力系数测试系统.对不同直径、不同姿态角的斜拉索,研究了表面形式、水平倾角、风向偏角、紊流度等因素对阻力系数的影响.结果表明:当风向角约为0°时,阻力系数随着水平倾角的增大而增大,当风向角为90°时,水平倾角的变化对阻力系数影响不大;在较高风速下,斜拉索表面压花或附着螺旋肋条使阻力系数增加了1~2倍,且肋条越高、压花表面覆盖率越大,阻力系数越大;紊流度对光面索阻力系数影响显著. 相似文献
92.
驾驶中拨打手机对驾驶人脑力负荷及驾驶行为的影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
基于驾驶模拟实验平台,选择高速公路、城市道路2种交通环境,对3名低龄驾驶人正常驾驶与拨打手机驾驶情况下的脑力负荷及驾驶行为表征指标进行了全程监测。每组实验时间约为15min。其中,脑力负荷评估采用心率变异性相关指标,驾驶行为表征采用后视镜使用、转向灯使用、档位变换及速度变化等指标。实验结果表明,相比于正常状态驾驶中拨打手机时心率变异性指标,出现了驾驶人LFNU指标增大、HFNU指标减小、LF/HF比值明显增大、TP增大的现象,规律明显。在排除驾驶疲劳对心电指标产生影响的可能后,可初步判定出现以上现象的原因是拨打手机引起了驾驶人脑力负荷的大幅增加。在驾驶人认知资源有限的情况下,脑力负荷的增大造成了驾驶人在信息获取、转向灯使用、档位变换和车速保持等方面的能力有不同程度的下降。综上所述,驾驶中拨打手机使得驾驶人脑力负荷大幅增加,进而对驾驶行为产生了诸多负面影响,给交通安全带来了隐患。因此,建议相关部门在法律、法规中对驾驶中拨打手机的行为加以限制,以减少交通事故风险。 相似文献
93.
94.
在正确理解新的《公路路线设计规范》的基础上,结合多年从事公路设计的经验,针对山区低等级公路中线型复杂的特点,分析了不同线型组合时超高的设置方法。 相似文献
95.
绕越高速公路东南段项目根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》要求研究和出台了《南京绕越高速公路东南段项目安全经费管理办法》,文章基于绕越东南段工程安全生产费计量与管理办法,分析与研究了该办法的实用性和可操作性,供相关项目借鉴和利用。 相似文献
96.
Vasu Babu Ravi 《西安交通大学学报(英文版)》2012,2(5)
A rapid and sensitive liquid chromatography-tandem mass spectrometric (LC-MS/MS) assay method has been developed and fully validated for the simultaneous quantification of telmisartan and amlodipine in... 相似文献
97.
李显庭 《国防交通工程与技术》2012,(Z1):136-138,155
介绍了三陂港特大桥双线铁路预应力混凝土连续梁桥悬臂现浇施工技术。着重阐述了0号梁段支架搭设和预压、梁墩临时固结、0号梁段施工、挂篮的制作和应用、悬浇梁段施工、合拢段施工等内容;同时,对施工过程中线形控制以及体系转换等也进行了简述。可为同类型桥梁施工参考。 相似文献
98.
公路黄土隧道洞口段施工技术要点 总被引:1,自引:1,他引:0
由于黄土隧道自身稳定性差,在开挖过程中,特别是刚进洞时的洞口(浅埋)段,容易出现不稳定的问题,所以需认清洞口段常见的灾害类型及成因,加强施工中各个环节的控制,以保证施工的正常、安全进行。 相似文献
99.
路桥过渡段路基路面施工及病害的防治 总被引:1,自引:1,他引:0
路桥过渡段的病害主要体现为桥头跳车,分析了桥头跳车的原因并具体阐述其所带来的危害,结合原因分析,在对路桥过渡段路基路面施工进行分析的同时提出相应的病害防治措施,由具体实例对防治措施进行了实际的说明。 相似文献
100.