水消防计算及利用宏命令平衡水消防系统

计算液体沿管路流动时管段形状的变化以及附件产生的阻力,利用宏命令自动平衡水消防系统,使消防栓出口压力和流速满足一定的关系,可提高设计效率。     

底盘测功机和路试检测车辆滑行性能对比试验

根据国家标准要求，运用底盘测功机、路试对不同装备质量车辆进行了滑行距离和滑行阻力对比试验，根据捡测结果，说明了我国车辆捡测中存在的问题，并提出了相关建议。     

负摩阻力减阻器的数值模拟分析

负摩阻力是桩周土体沉降产生的桩附加沉降和下拽力的综合效应。为了研究负摩阻力减阻器利用桩侧正摩阻力和削弱桩侧负摩阻力的作用,运用ABAQUS有限元软件模拟地下水位下降时减阻器对桩的影响,分析结果表明:安装减阻器的桩能保留普通桩桩侧正摩阻力的99.4%;地下水位下降4.6 m的条件下,能消除普通桩中性点以上土层负摩阻力的33.4%,中性点较普通桩深8.3%;水位下降较小时,该减阻器能够继续为桩提供桩侧正摩阻力。     

基于布西奈斯克及明德林解答的复合地基附加应力解析法探讨

文章结合半刚性桩桩侧摩阻力分布规律,应用Mindlin解答及Boussinesq解答推导出了复合地基中附加应力的计算公式,结合具体算例,计算复合地基的沉降变形量,计算结果与沉降观测数据吻合较好,为复合地基沉降变形分析提供了另一种途径。     

我国客运专线桥上无缝线路采用小阻力扣件的建议

我国客运专线不可避免采用长大连续梁,如果桥上采用大阻力扣件,将设置数量较多的钢轨伸缩调节器。文章分析了目前武广和郑西客运专线无缝线路设计中遇到的问题,总结了我国长期以来桥上无缝线路成功应用小阻力扣件的经验,分析了小阻力扣件的原理和应用的技术要求。为避免采用或少用钢轨伸缩调节器,建议我国客运专线桥上无缝线路采用小阻力扣件。     

乳化沥青混凝土在路面工程中的应用

我国公路建设事业蓬勃发展,交通量不断增长,重载、超载车辆不断增加,沥青路面松散、唧浆、坑槽等早期损坏现象越来越严重。目前,路面修补材料主要使用的是热拌沥青混凝土,但是该材料受天气、气温等条件制约,使用较为困难,修补效果不理想。而乳化沥青混凝土在潮湿低温的条件下即可以施工,能够有效解决沥青路面的修补问题。     

不平凡的购车经历

春兰虎、豹摩托车均配备并列双缸CL244FMI发动机，具有结构合理、运转平稳、功率大、噪音小、排放轻、油耗低等特点，虎、豹摩托车的消声器采用一缸一个双排气系统，通过管径的适当选择，以降低排气阻力，使低中速特性得以提高。排气管采用双层管结构，以减少排气的脉冲振动降低颤音。两排气管中间以连通管相连，以利用排气气流的相互书步，降低排气噪声。     

黄金已届940美元阻力位

回顾2008年，在金融海啸下．各国股票纷纷下跌，道琼斯工业指数从去年最高点13000点跌至如今的约8000点．香港恒生指数从去年最高点28000点下跌至今的约130000点，跌幅超过40％．幅度惊人。外汇市场也是同一番景象，日元兑美元从110元跌至现今的90元，欧元兑美元从1．5900下跌至现今的1．2800，英镑更是从去年的最高点2．0000下跌至现今的7．4300，跌幅超过25％。     

固铂轮胎的环保创新技术

近百年来，固铂轮胎一直注重给消费者提供环保节油的轮胎产品。如采用高含硅胶料配方，降低滚动阻力，减少车辆的燃油消耗，实现比普通轮胎更胜一筹的省油节能效果。     

浅析舱柜空气管的尺寸选取

本文将从流体力学角度对空气管系统的设计进行分析，并对几个主要船级社对该系统的要求进行介绍。