首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1248篇
  免费   32篇
公路运输   102篇
综合类   126篇
水路运输   975篇
铁路运输   53篇
综合运输   24篇
  2024年   8篇
  2023年   40篇
  2022年   28篇
  2021年   31篇
  2020年   31篇
  2019年   23篇
  2018年   16篇
  2017年   13篇
  2016年   28篇
  2015年   45篇
  2014年   66篇
  2013年   53篇
  2012年   85篇
  2011年   91篇
  2010年   101篇
  2009年   91篇
  2008年   104篇
  2007年   80篇
  2006年   81篇
  2005年   48篇
  2004年   43篇
  2003年   33篇
  2002年   28篇
  2001年   30篇
  2000年   17篇
  1999年   8篇
  1998年   7篇
  1997年   9篇
  1996年   13篇
  1995年   4篇
  1994年   5篇
  1993年   2篇
  1992年   4篇
  1991年   4篇
  1990年   4篇
  1989年   6篇
排序方式: 共有1280条查询结果,搜索用时 31 毫秒
981.
为提高复杂水域船舶自动生成路径的安全性与经济性,将海洋气象环境因素考虑在内,以船舶避开障碍物为前提,设计了以航行时间最短为目标的路径规划算法.在建立环境模型的基础上采用改进MAKLINK图生成可行路径,根据矢量合成及拟合模型分析海流及风浪对船舶航速的影响,从而确定路径权值,通过Dijkstra算法进行初始路径规划,采用改进粒子群算法进一步优化及平滑初始路径.以一艘集装箱船通过规划海域为例验证算法的有效性,并对风向和风级进行了敏感性分析.结果表明:考虑海洋气象环境影响生成的路径既可安全避开障碍物,又可节省航行时间,改进粒子群算法在缩短路径航行时间的同时可提高路径的平滑性.  相似文献   
982.
社会心理学有一种“社会角色理论”,其大意是人在现实中按照一定社会规范生活,就类似于演员在舞台上按照剧中角色的要求表演。而沙角海事处与沙角海事人,就在珠江口水域这个广阔的舞台上,努力地扮演着属于自己的角色,承担起属于自己的历史使命。沙角海事处处长邱建宁对沙角海事处所承担的角色有着十分深刻的理解:“全中国有两条黄金水道,一条是长江,一条是珠江。沙角海事处就坚守在珠江口的核心位置。应急搜救和海事调查这两方面工作,是沙角海事处赖以生存的基础;守护珠江口水域的通航安全是沙角海事处的核心使命。”  相似文献   
983.
渤海湾"碧海行动"计划对保障渤海水域船舶通航环境、彻底清除渤海水域的沉船污染源、消除沉船存留残油具有重大意义。"枣庄888"轮(以下简称"沉船")于2008年5月29日在天津港大沽口北锚地北侧(见图1)沉没,被列入2017年"碧海行动"。  相似文献   
984.
综合分析国内现有内河泊位布置形式, 提出一种新型内河复合式港池布置, 新型复合式港池船舶调头回旋水域不占用主航道, 港池水域面积小, 泊位布置紧凑。 在陆域纵深小, 泊位数量多, 主航道繁忙的港区, 复合式港池布置独具优势。 相较于现有泊位布置形式, 复合式港池不仅可为工程选址提供全新思路, 还可为港区总平布置提供诸多参考和借鉴, 甚至替代传统大港池布置型式。  相似文献   
985.
时序更替,永不停歇。我们在灯塔的默默守护中送走了难忘的2019,又在海巡艇的汽笛声声中迎来了崭新的2020。时代的大潮奔腾不息,时间忠实地记录下奋斗者的足迹。2019年是新中国成立70周年。70年来,海事人始终与祖国同命运、共发展,在部党组的坚强领导下,紧扣时代脉搏全面履职,保障水上交通安全,保护水域环境清洁,保护船员整体利益,维护国家海上主权和人民利益,开创了安全监管新局面,开拓了服务发展新境界,树立了负责任大国的海事新形象,取得了令人瞩目新成就。  相似文献   
986.
沙角海事处是广州海事局(以下简称“广州局”)辖区水域面积最大的海事处,而桂山海巡执法大队(以下简称“桂山大队”)则是沙角处辖区水域面积最大的海巡执法大队。非但如此,桂山大队还是全广州局下辖唯一一个辖区为纯海区的海巡执法大队。桂山大队孤悬海外、势单力薄,加上海区水域风高浪急、气象条件恶劣,因此无论是巡航执法,还是应急搜救,亦或是海砂开采监管,桂山大队都探索出一套独特的“快慢节奏”。  相似文献   
987.
为使12000 t抬浮力打捞工程船更加适应东海海域作业和市场经营要求,探讨船型方案优化设计,从满足东海水域应急抢险打捞作业所需性能要求和提升船舶参与市场经营能力两方面出发,对母型船的主尺度、主推进电机功率和主推进方式进行优化调整。结果表明,该型船舶采用全电力推进系统加常规直推轴系的推进方式,相比母型船,具有更高的稳定性和易维护性。  相似文献   
988.
王骏 《中国港口》2022,(12):52-55
船舶一旦发生油类泄漏事故,将对海洋环境造成重大污染。特别是靠泊港口的油污事故,更是对港口水域以及设施造成巨大损害。船东往往援引港口国法律或者海事国际公约海事赔偿责任限制方面规定,大幅度减少赔偿金额。本文分析近年发生在荷兰鹿特丹港的油污案件法院判例。  相似文献   
989.
随着澜沧江—湄公河国际航运合作不断深化,进入澜沧江对外开放水域的缔约国船舶逐渐增多。由于监管依据存在开放性偏大、操作性不强等原因,我国海事管理机关对澜沧江对外开放水域外轮防污染监管面临着诸多问题。本文梳理了澜沧江对外开放水域外轮防污染监管的依据,分析了外轮防污染监管困难的原因,提出了4条对策。  相似文献   
990.
舟山北部绿色石化项目需要大量大型石化设备。本文通过对载运此类设备的大型甲板运输船的特点和靠泊操纵技术进行分析,探寻该类型船舶在受限水域内的特殊靠泊模式;结合多次实践操纵,总结相应操纵经验,为今后在类似港区内靠泊同类型船舶提供参考。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号