筑起大运水上安保的“钢铁长城”——专访深圳海事局局长张建斌

暨上海世博会和广州亚运会在我国成功举办后,又一国际性盛事——第26届深圳夏季大学生运动会于8月23日落下帷幕。在来自世界各地的观众感慨于赛事精彩的同时,深圳海事人也在用默默辛勤的劳动奋战在大运水上安保战线上,为大运会所有的涉水项目及活动保驾护航。整个大运会期间,深圳水域零事故,港口生产秩序井然,圆满实现了＂三无一降＂的预期目标。近日,本刊记者就大运会期间水上安保工作取得的经验专访了深圳海事局局长张建斌。     

国际航行警告系统扩大到北极水域

国际航行警告系统（WWNWS）扩展到北极水域的庆典在国际海事组织第15届无线电通信与搜救分委会会议首日召开。世界气象组织（WMO）秘书长Michel JARRAUD,国际水道测量组织（IHO）主席Alexandros MARATOS以及IMO秘书长Efthimios E．MITROPOULOS参加此次庆典。     

乘风破浪十五载 安全引航攀高峰——记上海港宝山引航交接水域在航交接安全接送引航员15年

<正>近年来,随着我国的对外开放,长三角地区以及内地经济的高速发展,进长江的船舶数量快速攀升,长江的货运量、周转量和港口吞吐量以年均两位数的速度高速增长,不仅增强了长江港航企业和港口的市场竞争力,而且极大地促进沿江各     

成山头水域商船与渔船碰撞事故原因及对策

针对成山头水域商船与渔船碰撞事故的特点,从6个方面分析总结该水域商船与渔船碰撞事故发生的原因,在渔政管理、通航环境、船公司监管、船员管理及培训、雾航规则制定、VTS监控及航路设计等方面,提出避免碰撞的对策。     

请读懂海上交规（上）

碰撞事故是船舶安全航行的大敌,它不仅会造成人员伤亡、财产的巨大损失,而且还会因事故导致水域环境的严重污染。人能酿成事故,也能创造安全。如果你想成为一名合格的游艇驾驶员,除了熟练掌握驾船技巧之外。还要认真学习并遵守《国际海上避碰规则》,本期的《游艇课堂》将简要解读《规则》的第一部分,为规范驾驶加上安全的砝码。     

层次模糊评价法在码头前沿回旋水域方案比选中的运用

为解决码头前沿回旋水域方案比选的不确定性问题,将模糊层次分析法运用到对回旋水域方案比选评价中,采用层次分析法确定回旋水域方案各评价指标的权重,建立回旋水域方案比选的模糊综合评价模型,最终给出各方案的优劣顺序.以广东珠海LNG项目一期工程船舶靠离泊操纵回旋水域为例进行分析验证,其结果较为满意.     

某轮搁浅事故引发的思考

船舶去一个陌生的港口,往往会出现没有港图的情况,尤其是一些小港口或刚开发的新港口,即使进港后也没有海图供应,这时只有依靠传真海图解决,但传真海图容易出现变形、失真、资料不完整等缺陷,如不认真校对可能导致意想不到的事故。     

公路桥梁纵向排水管道管径确定的图解方法

为避免运输化学危险品车辆在公路桥梁发生事故而导致液态危险品直接泄漏至水体造成环境风险,为跨越敏感水域的桥梁设置应急排水系统已成为交通环境保护的重要任务.纵向排水管道是应急排水系统的重要组成部分.为寻求简单科学的公路桥梁纵向排水系统设计方法,根据明渠均匀流水力计算公式,结合公路桥梁特点,推导出公路桥梁纵向排水管道管径的设...     

《钢质内河船舶建造规范》2015修改通报主要修订内容

<正>从中国船级社CCS网站获知,《钢质内河船舶建造规范》2015修改通报是在《钢质内河船舶建造规范》(2009)和2012、2014修改通报的基础上进行编制的,纳入了近年来的课题研究成果,并考虑了来函咨询以及工作中收集到的业界对规范的反馈意见,主要修订内容如下:(1)总则:为适应规范国际化需求,对适用航行内河水域的波浪及流速条件进行了补充。(2)第1篇:新增了结构布置、稳性、载重线的相关要求,补充修订了通风筒、空气管、排水孔、排水舷口、     

海事公安:把握新常态 迎接新挑战

<正>2014年,广东海事公安认真研究、主动应对海事体制改革带来的变化,按照广东局"八大行动"的总体部署和要求,以"三化"建设为统领,围绕"强基础"的目标,全力推进"四大工程"建设,圆满完成了各项工作任务。珠江航运治安秩序明显好转。在巩固2013年专项打击成果的基础上,2014年我们积极推动省公安厅牵头涉水六部门,联合出台了联防联勤严防严打"江盗水匪"长效机制,珠江航运治安形势明显好转,