胶新线车站运转值班员疲劳状况影响调查

采用问卷调查，并测试闪烁融合频率值、选择反应时、剂量作业与短期记忆，用CS2000统计软件进行统计分析，了解不同倒班制对运转值班员疲劳的影响，探讨科学合理的倒班制度。     

鹰梅线引入鹰潭枢纽方案研究

鹰潭枢纽现有沪昆、皖赣、鹰厦线3条干线引入,衔接杭州、株洲、景德镇、厦门4个方向,为客货纵列布置的顺列式枢纽,拟建鹰梅铁路是国家中长期铁路网规划中“阜阳—六安—景德镇—鹰潭—瑞金—汕头”内陆腹地至东南沿海新通道的组成部分.文章针对鹰潭枢纽格局及鹰梅线与其它通道的关系,结合研究年度内的运量预测和车流分析,从吸引客流、对既...     

神经网络模型在港口吞吐量预测中的应用与误差分析

应用神经网络BP算法对杭州港的吞吐量预测实例进行了详细分析。通过对网络各种参数的调试与组合得出,当隐含层节点数为15,训练控制误差为0.035,分级迭代级数为4级,平滑因子参数为0.2,学习速率参数为1.5时,网络性能最佳。将网络预测结果与时间序列和回归分析2种方法进行了比较,得出神经网络方法在短期预测中要优于传统方法。通过对模型预测误差产生原因的简要分析,得出神经网络方法并不适用于吞吐量长期预测。最后对其应用过程中可能存在的一些问题提出了建议。     

浅谈高速公路质量监理

就当前公路工程监理工作的特点和存在问题，从思想观念和手段上提出一些加强公路工程监理工作的建议和方法。     

浅析兰合线跨越刘家峡水库线路方案的选择

在深入分析跨越刘家峡水库段各种因素对线路方案影响的基础上，阐述了兰合铁路初测及可行性研究工作中该段线路方案研究情况，提出了类似情况下线路方案研究的基本思路和方法．     

新丰镇战略装车点研究

本次研究根据既有货场及货场周围地形情况，按装煤线有效长满足整列装车和半列装车条件，进行方案比较．     

合宁铁路客运专线32m双线简支箱梁先张法和后张法施工方案的经济比选

合宁铁路客运专线采用32 m预应力混凝土双线简支箱梁,通过对先张法和后张法2种方案在大型临时工程费用和制梁材料消耗上的对比,得出每孔梁平均费用的计算公式,计算出2种方案经济性的平衡点.为施工方案比选提供依据.     

昆明绕城高速甸头枢纽互通设计方案比选

文章对甸头枢纽互通立交的设计及方案比选进行了介绍。根据交通量预测结果,阐述了甸头枢纽互通立交各方案的设计思路及优缺点,从服务水平、公路用地、工程规模及造价等方面对各方案进行比选,给出了推荐方案。     

轨道交通车辆电联接器的发展趋势

数据通信领域的快速发展导致了对自动电联接器的新的需求。在这之中，数据传输率日渐成为了信号传输类型选择的决定因素。目前已经在轨道交通中应用的信号系统需要的数据传输率是0．5～1．5Mbit／s。已经或即将应用在轨道交通上的实时系统需要的数据传输率为10-2000Mbit／s。现有的市场电联接器产品相对昂贵和不通用，只能经受普通的铁路环境，不适合复杂的设计要求。era—contact公司由此设计出名为eraTransceiver产品，适应了铁路要求，填补了市场空白。     

“成都铁路局挖潜提效方案研究”通过成都铁路局科技成果评定

“成都铁路局挖潜提效方案研究”是由成都铁路局总工室组织完成的,主要针对山区铁路特点进行既有线路提速扩能方案研究的一个崭新课题，它将极大促进西南地区铁路的发展和西部经济的发展。