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991.
北京南动车段工程施工时需要横跨京九铁路,因交角小,设计采用门式框架墩跨越。通过对贝雷梁、六四式军便梁、D型便梁、工字钢的结构形式比选和理论计算确定安全合理的施工方案。 相似文献
992.
993.
论述北京城市轨道交通西郊线系统制式的选择,论证城市轻轨系统的基本运营管理模式和对车辆的基本要求,分析该系统的基本特点和主要适用范围,对城市轻轨系统的未来应用前景进行展望. 相似文献
994.
既有房屋外套结构加层方案基本分为分离式和整体式两大类.本文结合工程实例,系统地归纳总结了这两类加层方式中的若干种有代表性的结构方案,分析了各方案的优缺点、适用范围和应用中的注意事项,供工程设计人员在确定加层方案时参考. 相似文献
995.
通过大量市场调研和多年从事该项工作的经验,提出了目前国内市场上各种模数式伸缩装置的优劣点及作者对高速公路伸缩装置选择的一些意见和建议。 相似文献
996.
997.
Z型钢板桩因其截面模量大、材料强度能充分利用等特点优于普通拉伸型钢板桩,淮安三线船闸设计中首次将它运用到永久性船闸工程中,本文简要介绍板桩选型、施工要求及船闸附属设施的设计。 相似文献
998.
本文在分析了我国主型货车转向架的现状后,提出一种适合我国线路情况的重载货车转向架-准构架式,双侧利诺尔磨擦减振器,迫寻向转向架,通过研究该转向架的曲线性能的蛇行稳定性,来优化迫导向机构的结构参数。经理论分析和计算机仿真模似,正实该转向架能达到降低轮轨动力作用和提高运行性能的目的。 相似文献
999.
聚脂纤维改性沥青混凝土、美国工程兵旋转压实仪(GTM)沥青混合料设计标准和方法,虽然各有优点,但是对于目前我省的施工工艺、施工经验,在较薄的罩面结构中使用仍存在一些问题,因此在今后的一定时期内仍需要不断改进施工工艺.摸索经验。 相似文献
1000.
本文从沥青路面面层结构组合、桥面承载力及其施工连续性、适宜的施工厚度等多方面综合考虑,提出了采用SMA-13的结构类型;以有效沥青含量、集料吸入沥青含量、纤维吸入沥青含量和不同设计空隙时沥青量的调整四个方面进行了分析,得出了江苏省高速公路采用SMA-13所需的沥青含量,经与省内实践经验对比,证明是合理的,为江苏省高速公路SMA的设计提出了合理的类型和油石化。 相似文献