全文获取类型
收费全文 | 629篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 252篇 |
综合类 | 60篇 |
水路运输 | 212篇 |
铁路运输 | 95篇 |
综合运输 | 13篇 |
出版年
2023年 | 3篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 25篇 |
2013年 | 28篇 |
2012年 | 11篇 |
2011年 | 9篇 |
2010年 | 31篇 |
2009年 | 127篇 |
2008年 | 30篇 |
2007年 | 31篇 |
2006年 | 17篇 |
2005年 | 37篇 |
2004年 | 13篇 |
2003年 | 23篇 |
2002年 | 19篇 |
2001年 | 41篇 |
2000年 | 31篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 4篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1964年 | 1篇 |
排序方式: 共有632条查询结果,搜索用时 62 毫秒
1.
2.
小米公司的成功说明了商业和运营模式上创新会给企业带来巨大的效益。作者借鉴其创新经验,结合当前汽车产品研发中用户交流欠缺的现状,给出用户交流平台搭建的意见和建议,并对研发体系管理转变进行思考。 相似文献
3.
大型船舶推进轴系扭振特性仿真和试验 总被引:4,自引:4,他引:0
基于多体动力学耦合理论结合有限元理论,以1艘大型船舶为研究对象,建立其推进轴系的刚柔耦合多体动力学仿真模型,对大型低转速推进轴系在工作中的扭振特性进行研究。在仿真计算的基础上,利用扭振测试系统对实船的扭振进行测量,并从多个谐次将轴系扭振的仿真计算值与试验测量值进行对比和分析。分析结果表明,通过仿真计算得到的轴系扭转振动变化趋势与实际测量值基本相符,验证了仿真模型的正确性和可行性。同时,通过Adams/Virbration模块分析了船体变形对轴系扭振的影响,证明了船体变形会导致轴系扭转振动增大。 相似文献
4.
5.
6.
7.
8.
2012年9月12日,采埃孚(中国)投资有限公司和广西柳工机械股份有限公司在柳州签署了新的合作协议,正式威立一家全新的合资企业——柳州采埃孚驱动桥有限公司。 相似文献
9.
10.