SMA沥青路面设计与应用分析

通过室内试验,进行了SMA路面的配合比设计,研究了SMA沥青混合料的级配及路用性能,并对路用性能进行了现场检测,表明在一定级配、油石比6.2%左右时,具有良好的性能.     

从制度效益分析看我省交通运输业经济增长方式

采用制度效益分析方法，对黑龙江省交通运输业1990-1995年主要生产要素在经济增长中的贡献分析，得出各生产要素在经济增长中所起的不同作用，提出了进一步提高生产要素产出效率的建议。     

建立铁路运输管理信息系统的实践

阐述神朔铁路公司在借鉴国铁运输管理信息系统的基础上,结合自身运量大、列车密度高、装车点多、与外部铁路接口多的特点,建立适应自身特点的铁路运输管理信息系统,并介绍系统设计开发中所遵循的原则和系统的特点。     

如何确定曲线桥位

曲线桥位测量、设计和施工放样的新方法具有极强的实践性,同时计算简便,易于操作、简单.     

黑龙江省公路货运服务满意度评价

该论文主要应用因素分析法提出提出公路货运服务满意度的评价体系,采用测评指标和权重系数的加权平均法计算满意度指数,以分层抽样的方法确定对省、市、县的货运服务满意度选取的样本,得出了黑龙江省公路货运服务满意度评价的评价结论。通过对各市(区)、县的满意度数据分析,得出黑龙江省公路货运满意度评价结果。     

利用虚拟交点法测设非对称曲线

本文采取虚拟交点，用平移切线的方法设置缓和曲线，解决了专业技术规范及实践中一直没有很好解决的非对称缓和曲线的设计与施工放样问题。其结论经过实践检验，计算准确，操作简便，切实可行，是一种在设计与施工中均可以推广应用的方法。     

如何确定曲线桥位

曲线桥位测量、设计和施工放样的新方法具有极强的实践性，同时计算简便，易于操作、简单。     

利用虚拟交点法测设非对称曲线

本文采取虚拟交点,用平移切线的方法设置缓和曲线,解决了专业技术规范及实践中一直没有很好解决的非对称缓和曲线的设计与施工放样问题.其结论经过实践检验,计算准确,操作简便,切实可行,是一种在设计与施工中均可以推广应用的方法.     

城乡客运一体化发展对策研究 ——以湖南省永兴县为例

随着我国城镇化的迅速发展,推动城乡客运一体化发展便应运而生,亟需新的城乡客运组织与管理体制满足人们的出行需求。结合湖南省永兴县城镇化发展现状及对城乡客运一体化的发展要求,分析了永兴县城乡客运发展现状及存在的主要问题,提出了相应对策,为城乡客运一体化提供参考。     

黑龙江省公路客运服务满意度分析

应用因素分析法提出公路客运服务满意度的评价体系,采用测评指标和权重系数的加权平均法计算满意度指数,以分层抽样的方法确定对省、市、县的客运服务满意度选取的样本,得出黑龙江省公路客货运服务满意度的评价结论。通过对各市(区)、县的满意度数据分析,得出不同社会和经济背景下黑龙江省公路客运满意度评价情况。