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1.
李鹰  蹇宏  张帆 《水运工程》2004,(9):90-93
从施工工艺组织,火工品选择,参数设计以及现场控制和成果检验等方面对外海深水条件下的大面积基床爆夯施工技术进行介绍。  相似文献   
2.
张帆 《铁道技术监督》2010,38(12):18-20
介绍新一代微机馈线保护功能在设备故障中的应用,以WKH-891型电气化铁道馈线微机保护装置为例,着重分析应用效果,用典型事例阐述其特有的"故障报告、事件报告、负荷录波"等功能在解决非正常跳闸、高频开关直流电源烧损等故障时的重要作用,同时,对微机保护装置提出改进建议。  相似文献   
3.
介绍了河南南阳桐柏淮河大桥采用增设大边肋进行加固加宽的技术方案及施工过程,并总结了存在的不足,为解决双曲拱旧拱圈变形后的技术改造提供了有益的经验。  相似文献   
4.
柔性靠船桩是一种基本的靠船水工建筑物,利用柔性靠船桩的变形和护舷的变形来独自承担船舶的撞击能量,因此,后方码头和工作平台只承受垂直荷载,结构可以简化,减少工程投资。本文通过对某煤灰渣出运码头工程采用的结构进行分析和论述,为中小型柔性靠船桩码头结构设计和施工应用提供参考。  相似文献   
5.
陈倩  邱吉廷  吴嘉蒙  张帆 《船舶》2015,(Z1):125-137
以20.6万吨散货船为例,通过描述性规定与直接强度计算,对比分析协调版共同规范与油船共同规范的差异,评估新规范对目前散货船结构可能带来的影响。  相似文献   
6.
顾俊  吴嘉蒙  陈倩  张帆  蔡诗剑 《船舶》2015,(Z1):74-80
针对CSR-H关于最首尾货舱有限元分析在实际评估中可能存在的技术问题进行研究分析。通过理论分析与数值试验相结合对最首尾货舱有限元评估方法中的边界条件、力学模型、模型范围进行合理性评估,通过已建造船数值试验对最首尾货舱开展有限元直接强度评估。数值分析结果表明两端简支的边界条件能较好的模拟翘曲效应,模型范围对强度评估结果有影响。最首货舱离边界很近会导致甲板、外板的屈曲强度不满足要求。而CSR-H针对最尾货舱有限元中的剪力调整方法仍基于货舱中段,仅以货舱前后端壁剪力为目标值进行调整,这种剪力调整方法不适用于最尾货舱。  相似文献   
7.
时域波形再现技术在汽车零部件疲劳寿命预测中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
时域波形再现技术可以把在原有模型车上测量到的轮轴载荷(力和力矩)转换为轮轴位移。把轮轴位移信号作用于新车型的多体模型,可以毫无障碍地进行整车模拟,预测出部件的疲劳寿命。介绍了时域波形再现技术在汽车零部件疲劳寿命预测的应用,并对其原理和工作流程中的关键技术——系统识别和目标模拟进行了简要介绍。  相似文献   
8.
主要介绍基于PSA (标志雪铁龙集团) AEE 2010电器架构中继电器熔断丝盒-中央配电盒设计准则、技术知识以及其在电源分配系统中起到关键作用;通过对一些典型故障案例,分析了解继电器熔断丝盒相关故障模式及问题处理方法,进行继电器熔断丝盒全景化研究。  相似文献   
9.
三峡库区船舶溢油风险评价指标体系研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
三峡成库后通航条件和水体自净能力发生了显著变化,并且随着船舶流量的增大和油类危险品码头的增多,水上溢油风险不断加大。通过对三峡库区水域船舶溢油风险的分析,建立了溢油风险评价指标体系,设计了相应的评价模型,选取了6个指标对三峡库区重庆辖区内的13段水域的船舶溢油风险进行了量化评估。评估结果与三峡库区溢油风险的实际情况相符,对水上防污工作有较好的指导意义。  相似文献   
10.
张帆  刘斯薇 《经济导报》2010,(28):44-45
6月28日,国务院正式批复了北京市政府关於调整首都功能核心区行政区划的请示,同意撤销北京市东城区、崇文区,设立新的北京市东城区,以原东城区、崇文区的行政区域为东城区的行政区域;撤销北京市西城区、宣武区.设立新的北京市西城区.以原西城区、宣武区的行政区域为西城区的行政区域。  相似文献   
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