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1.
聚焦于我国高速公路服务区的生活污水,由于服务区车辆随机性大,从而污水具有水量、水质变化波动大的特征,并将其与常规生活污水作对比,可以得出高速公路服务区污水浓度更高,成分更复杂,处理难度更大。针对此污水详细介绍了目前普遍采用的四种组合工艺,分别是生物接触氧化法+沉淀工艺、AO+MBR工艺、生物预处理+人工湿地、生物滤池工艺,并对四种工艺从处理效果、建设成本、运行成本、可操作性以及不同工艺的缺点上进行了比较分析。最后文章针对污水资源化利用的可行性,从水质和经济上进行了分析,将中水回用于绿化、冲厕等用途是高速公路服务区污水资源化利用的有效途径,不仅保护周围环境,节约服务区运营成本,同时可实现经济和环境效益。 相似文献
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3.
《山东交通学院学报》2017,(4):54-59
为有效降解乳化油废水,采用共沉淀法制备Fe3O4纳米微粒,并用聚乙二醇和十二烷基硫酸钠对微粒改性,得到双亲性磁核,进而采用分散聚合法制备核壳结构磁性粒子。经过表征测试,材料的接触角θ=133.4°,比表面积达到1 032.43 m2/g,饱和吸油率高达27.100 7 g/g,缓释保油率最高为96.19%,对乳化油表现出较强吸附性能。磁性粒子比饱和磁化强度为3.95×103A/m,具有强磁响应性,有利于材料的回收和重复使用。通过12 h降解乳化油研究,该材料固定化微生物处理乳化油比直接投放微生物的降解率提高了13.86%。本研究成果为新型磁性材料固定化微生物快速吸附降解乳化油废水及其应用提供了参考。 相似文献
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6.
首先,介绍了曝气生物滤池工艺在平坝县污水处理二期工程设计中的应用;接着以具体数据说明其污水经处理后达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级B标准,污水处理效果良好。其成果可供同行参考。 相似文献
7.
环境的变化,对海洋的防止生活污水的污染刻不容缓。而《国内航行海船检验技术规则》(2011)关于防止生活污水污染的强制实施对促进减少船舶的生活污水污染起到了关键作用。文中就船舶在防止生活污水污染的方式,各种船舶实施的方案及方案的优劣点进行了分析。 相似文献
8.
长安PSA作为新兴的汽车合资企业,有着近19%的绿化率,同时工厂在节能照明、水蓄冷系统、污水处理上都下足功夫:比如污水处理过程中清污分流、雨污分流、分质处理、循环利用,让长安PSA成为真正的绿色工厂。 相似文献
9.
针对苏州市中心城区福星污水处理厂的一级A提标改造,介绍了工程的分阶段实施、技术路线和工程内容.充分体现了污水处理厂提标改造须兼顾“水、泥、气、声”等多方面的需求,提标的同时改善了由于污水处理给周边环境和厂内环境带来的异味影响,成为太湖流域污水处理厂提标改造的典范. 相似文献
10.
为遏制日益庞大的船队对海洋环境日趋加剧的污染威胁,世界各国尤其是欧、美、日、韩等发达国家依据MARPOL73/78及港口国的相关法规,对过往船舶防止油和生活污水污染的检查日趋严格,处罚日趋严厉。为顺利通过PSC检查,船舶接受检查前防止油和生活污水污染的自查,很有必要,并应充分重视细节。现谈谈接受PSC检查前机舱细化防止油和生活污水污染自查和一些防范措施,敬请指正。1残油和含油污水系统 相似文献