全文获取类型
收费全文 | 1832篇 |
免费 | 65篇 |
专业分类
公路运输 | 859篇 |
综合类 | 329篇 |
水路运输 | 432篇 |
铁路运输 | 240篇 |
综合运输 | 37篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 60篇 |
2022年 | 47篇 |
2021年 | 79篇 |
2020年 | 62篇 |
2019年 | 63篇 |
2018年 | 30篇 |
2017年 | 44篇 |
2016年 | 51篇 |
2015年 | 59篇 |
2014年 | 94篇 |
2013年 | 75篇 |
2012年 | 82篇 |
2011年 | 102篇 |
2010年 | 116篇 |
2009年 | 97篇 |
2008年 | 91篇 |
2007年 | 102篇 |
2006年 | 65篇 |
2005年 | 71篇 |
2004年 | 200篇 |
2003年 | 77篇 |
2002年 | 46篇 |
2001年 | 42篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1897条查询结果,搜索用时 46 毫秒
1.
2.
文章介绍了研发的全天候太阳能供电光控无线同步闪烁诱导标志。诱导标志由引入超级电容的吸能储能装置、电池充放电管理、无线同步闪烁控制、依据环境亮度自动开关控制、亮度控制等装置和LED灯板组成。诱导标志完全由光伏供电,免铺设供电和控制线缆,克服了阴雨天光伏能量摄入不足的缺陷,有效提升诱导标志主动发光的警示功能。诱导标志已安装现场,运行状况良好。 相似文献
3.
4.
全球造船工业格局已呈现全新的特点,如何把握关键要素,推动我国船舶工业走向新阶段,是值得深度思考的问题。近10年来,我国造船三大指标长期占据世界第一,世界船舶工业总体保持中韩日"三足鼎立"的竞争格局,欧美主要保留军船和豪华邮轮的建造优势。10年间,在总体格局保持平稳的情况下,新的竞争态势和趋势不断演变,世界船舶工业竞争呈现出一系列新的特点。 相似文献
5.
在我国邮轮市场由高速增长阶段进入高质量发展阶段的调整期内,面对邮轮航线同质化日趋严重等现状,厦门港积极推动邮轮服务供给侧结构性改革,立足"发挥自身优势,强化创新驱动"模式,坚持走差异化发展之路,成功实现了逆势增长一、我国邮轮产业由高速增长阶段转向高质量发展阶段2006年,歌诗达邮轮"爱兰歌娜"号在上海首航,标志着我国新时期的邮轮产业从零起步。 相似文献
6.
8.
9.
针对地铁列车节能运行问题,提出基于滚动优化的列车协同控制方法,将系统整体最优问题分解为基于时间推进的局部优化问题。考虑列车每次停站时同一供电分区内其它列车的操纵方案,实时计算下一站间运行净能耗最小的操纵方案。在计算操纵方案时,对传统的列车4阶段操纵策略进行改进,允许列车在运行途中进行2次牵引,减小列车牵引能耗并提高再生能的利用率。结果表明:相比列车基于传统4阶段的个体最优控制策略,采用本文提出的列车协同控制方法在不同发车间隔下均可提高再生能利用率并节约列车运行净能耗,平均节能率达8.37%。 相似文献
10.