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1.
杨志浩 《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》2019,(3)
以优良路基填料级配碎石和细圆砾土为研究对象,通过自行改装的表面振动击实仪测定了粗颗粒土在干法、湿法以及在35 Hz和45 Hz击实频率条件下,不同击实振幅下的干密度,分析了干湿条件下粗颗粒土最大干密度随击实频率、击实振幅的变化规律。结果表明,采用湿法得到的最大干密度高于干法;存在一个最优的击实振幅,级配碎石最优击实振幅为1.4~1.6 mm,细圆砾土最优击实振幅为1.0~1.2 mm。小于最优振幅时,随振幅的增加,干密度增大;大于该振幅时,随振幅的增加,干密度反而减小。 相似文献
2.
随着社会经济和科学技术的发展,导航定位在交通、航海等各个领域得到了广泛的应用。介绍了一种以ARM为平台的导航定位系统,系统调试结果说明该导航定位系统具有体积小,精度高,功耗低,实时性高的特点,能满足导航定位的需要。 相似文献
3.
本文介绍了在贵阳市北郊水厂沙老河水库大坝的施工中,通过掺入外加剂来减少水化热,采用外掺MgO微膨胀混凝土施工这一新技术,实现了不分缝连接浇注、快速作业,在保证质量的同时减少了温控措施。 相似文献
4.
现浇后张预应力箱梁施工技术要点 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对现浇后张预应力箱梁施工的实践,对此施工过程中,施工前准备工作中应考虑的问题及施工操作要点进行了的简要论述. 相似文献
5.
纪希望 《兰州交通大学学报》2003,22(4):133-137
污泥堆肥化处理系统是适合国内污泥处理的新工艺,可以有效合理地解决污泥的处置和利用问题,保护环境、节省资源.介绍了污泥堆肥化的工艺方式、作业条件及检测指标,提出了堆肥化过程中应注意的问题。 相似文献
6.
7.
采用Flac3D有限差分法模拟地铁盾构区间隧道下穿既有综合管廊的施工过程。分析下部地铁盾构隧道在不同交角和不同盾尾注浆压力的工况下,对上部既有综合管廊单洞隧道变形的影响特点。计算结果表明:当注浆压力一定时,随着上下隧道相交角度的增加,轴线交点附近处的沉降值就越来越大,而影响的范围却越来越小,并且这种影响与上下隧道相交长度正相关,与相交面积二次相关;当交角不变时,在一定范围内,随着盾构隧道注浆压力的增加,上部综合管廊的沉降会逐渐减小,而随着盾构隧道注浆压力的等幅提升,沉降的变化值越来越小,即注浆压力对隧道沉降的改善越来越不明显。通过结果分析,可采用0.3 MPa的注浆压力下,交角范围为60°~75°的工况进行施工,以减少施工影响。 相似文献
8.
介绍了日本东海铁路客运公司采用碳化硅(SiC)元件,开发了走行风冷却方式主变流器,并通过运行试验进行了评价。 相似文献
9.
为研究悬链式单浮箱防波堤水动力特性的影响因素,采用二维物理模型试验方法,讨论规则波下相对吃水S/d、相对宽度B/L、锚链刚度k、锚链系泊倾角α等因素改变时浮堤模型的透射系数K_t和锚链上最大拉力F的变化规律。试验分析采用平均波高计算透射系数K_t,以前1/10最大拉力平均值作为最大拉力F。结果表明:相对宽度B/L0. 3时,相对宽度B/L是影响浮箱模型消浪性能的主要因素;相对吃水S/d0. 14时,相对吃水S/d是影响锚链上最大拉力F的主要因素。所得结果可以为悬链式单浮箱防波堤的设计和进一步研究提供参考。 相似文献
10.