忠诚使命 岗位建功——记“全军红旗车驾驶员”、63869部队士官班长黄雪松

黄雪松,总装备部所属63869部队汽车营一连士官、班长,1996年12入伍。在所从事的驾驶岗位上,他严于律己、克己奉公、文明行车、安全驾驶、立足本职、礼貌服务,以饱满的热情、孜孜不倦的追求,出色完成了上级交给的各项科研试验车勤保障任务。因工作成绩突出,     

工程项目成本管理中存在的问题与对策分析

本语文通过对工程项目成本管理中存在问题的分析,重点探讨了针对这些问题的应对措施,提出了较为科学的解决方法。     

土工制品的发展和演化

长寿命、低造价的土工合成材料为解决工程中的材料老化问题提供了解决方法。而且，工程人员还在继续深求土工合成材料更广泛的用途。     

LP理论在水下工程管理中的应用

如何不断缩短船舶的船台（船坞）建造周期，以加快资金周转，获得更大的收益？这一直以来都是各大船厂热议的话题。本文简要论述了如何以LP精益制造理论这一著名的生产管理理论为指导，选择船台核心工程之一——水下工程的生产管理为突破口，从工程管理和部门管理两方面入手，结合51800t冰区加强型系列船的实际作业及管理的特点进行综合应用。经过改进后，规范了部门以及整个作业的管理，作业周期大大缩短，劳动效率大幅提高。     

冷作钢7Cr5Mo2MnVSi在盾构机滚刀中的应用研究

文章介绍了德国和瑞典两种不同品牌钢在盾构机滚刀上的工程应用试验,结果表明,瑞典材料7Cr5Mo2MnVSi(冷作钢)表现出优良的耐磨性能,突破了盾构机刀圈用热作钢的工程惯例,是制造硬岩刀圈的理想材料之一。当然,冷作钢7Cr5Mo2MnVSi呈现出的优良的力学性能与其材料成分、加工工艺和热处理工艺是密切相关的,论文详细介绍了瑞典材料7Cr5Mo2MnVSi独特的热处理工艺和加工工艺,为我国制造刀圈提供了参考和借鉴。     

4ZJ中间继电器烧损故障的处理

介绍了4ZJ中间继电器因其有速动性，而且接在同一触头组件内的常开常闭触头距离较小，在4ZJ线圈得电后，容易造成正负端拉弧短路和高低电位拉弧短路，造成烧损故障，针对其烧损的原因，提出了增加触头组件数，避免拉弧短路的改进措施。     

16V32G型柴油机气门杆断裂原因分析

通过系统的失效分析，发现１６Ｖ３２Ｇ型柴油机门杆的断裂属于腐蚀疲劳应力疲劳混合形式，是气门作排气门用时发生腐蚀疲劳，改作进气门用时则成应力疲劳，疲劳起源于高温燃气对门杆表面选择性的区域腐蚀，由组织的宏观差异造成，其根本原因是回火温度不均匀，使气门杆局部区域回火后的组织不是回火索氏体而是抗腐能力较差的回火屈氏体。