水泥混凝土施工温度与裂缝的关系研究

通过多年的现场实践，结合混凝土温度应力方面的理论，对混凝土温度裂缝产生的原因进行了广泛的分析，提出了现场混凝土温度控制和裂缝预防的措施。     

浅谈农村桥梁震害的原因与防治

分析民间桥梁震害的特点和规律以及设计建造中存在的主要问题，提出民间桥梁减震防灾的对策。     

高等级公路沥青路面状况的相对熵评价模型

利用相对熵K-L距离具有辨识两种概率分布符合程度的特性,建立了高等级公路沥青路面状况的相对熵评价模型.选择路面破损指标(PCI)、平整度指标(SSI)、路面强度指标(RQI)、路面抗滑指标(SFC)、车辙深度指标(RD)及交通轴载指标(JZZ)共6个指标组成评价指标体系.通过对分类标准界值和实际路面检测值的标准化处理,使其满足相对熵计算的要求;采用线性内插细化分类标准,提高了模型的分辨率,使分类过程更加简单易行.K-L距离最小值对应的等级即为评价对象所属的路面状况类别.3个案例的计算结果表明,该模型物理意义明晰,计算过程简捷,对于评价指标均衡性较差的评价对象通过模型本身的作用施加了惩罚效应,使得评价结果更好地反映路面的实际状况.     

陆海长桥桥面铺装品质要素的管控与提升

针对舟岱大桥连岛跨海、 陆海连接的特点， 探讨了舟岱大桥桥面铺装品质工程要素及其管控方法， 以及对陆海长桥桥面铺装品质提升的作用。 首先分析了舟岱大桥桥面铺装品质工程要素组成， 将这些要素分为原材料、 施工方法、 施工管理等方面。 然后， 结合舟岱大桥的桥面铺装施工实践， 探讨了舟岱大桥桥面铺装品质工程要素管控的实施及其效果。 重点讨论了沥青铺装原材料谱系分析法的品质控制方法， 沥青铺装层施工的 3D 技术及其应用效果， 海上施工的沥青铺装设备保温措施改进及其效果， 施工管理要素及其对施工过程管理水平和操作水平提升的作用。 通过这些方面品质要素的提炼， 结合工程实际， 可为形成实用化的陆海长桥桥面铺装品质要素的管控体系打下坚实的基础。     

公路互通立交型式分类的非线性映射分析

公路互通立交的型式分类属于非线性系统问题。在分析已有研究成果的基础上,从问题的特征出发,引入非线性映射分析,建立了互通立交型式分类模型。通过非线性映射分析将表征公路互通立交特征的多个指标映射成2个综合指标,按映射值在2维平面中的几何构型可以方便地进行型式分类。该方法物理意义明晰,利用DSP（Data Processing System）软件系统进行计算便捷高效,分类结果表达方式直观。案例分析表明,分类结果符合工程实际。     

混凝土现浇连续箱梁顶面平整度控制研究

以舟山大陆连岛宁波连接线工程为对象,通过利用悬架式整平机辅助施工,提高预应力混凝土现浇连续箱梁顶面的平整度。通过工后实测数据证明,该方法简便可行,经抛丸糙化后的箱梁顶面平整度达到预期效果。     

现浇箱梁顶面平整度因素识别及对策

以舟山大陆连岛宁波连接线工程为研究对象,就影响现浇箱梁顶面平整度因素进行了分析并提出相应对策,在实际施工过程中效果良好。