桥面防水粘结层材料优化组合设计

为改善桥面防水粘结层的性能,提出了桥面防水粘结层材料优化组合设计思路,即根据刚性材料与柔性材料不同的效果进行功能化设计,并将此设计思路实际应用到了具体高速公路项目,通过对其防水性能、粘结性能、结构层整体抗剪强度逐一试验评价,得出桥面防水粘结层材料优化组合设计是有效合理的,能够充分发挥不同性质材料的功能,在实际工程中发挥...     

公路互通立交型式分类的非线性映射分析

公路互通立交的型式分类属于非线性系统问题。在分析已有研究成果的基础上,从问题的特征出发,引入非线性映射分析,建立了互通立交型式分类模型。通过非线性映射分析将表征公路互通立交特征的多个指标映射成2个综合指标,按映射值在2维平面中的几何构型可以方便地进行型式分类。该方法物理意义明晰,利用DSP（Data Processing System）软件系统进行计算便捷高效,分类结果表达方式直观。案例分析表明,分类结果符合工程实际。     

废旧轮胎桩靴现浇薄壁管桩施工技术及其工程应用

针对上海某高速公路工程桥头软土地基薄壁管桩施工中采用传统活瓣桩靴和钢筋混凝土桩靴出现的问题,提出采用废旧轮胎作为桩靴的薄壁管桩施工新工艺。实际应用表明,废旧轮胎桩靴的应用具有良好的技术、经济和环境效益,为废旧轮胎黑色污染处理增加了一条新途径。