岩石边坡植被护坡技术（2）——厚层基材的组成及特性

针对目前植被护坡方法用于岩石边坡的局限性，开发了适于喷射施工的厚层基材，基材由绿化基材、混合草种、稳定剂和团粒剂组成，并研究了基材对植物生长的影响及抗雨水的侵蚀性。     

红层泥岩边坡快速风化规律

为向红层泥岩边坡治理提供依据，选择典型工点，对红层泥岩边坡快速风化进行了原位监测试验，并对泥岩试样温度变化进行了实验室试验和有限元分析．结果表明：红层泥岩边坡的快速风化集中在表层10cm深度内；气温变化和中雨以上降雨次数对快速风化有重要影响——气温高、温差大时，风化速率增大；降雨次数增多，风化量也增大．高温季节，降雨使红层泥岩表层和内部出现大的温差是其快速风化剥落的主要外因．     

岩石边坡植被护坡技术（3）：——厚层基材喷射植被护坡设计及施工

介绍初步确定厚层基材喷射植被护坡的适用条件，护坡选型设计，施工机械及施工工艺，并同传统的浆砌片石护坡方法进行比较，指出了厚层基材喷射植被护坡的优越性。     

厚层基材喷射植被护坡的抗侵蚀实验研究

基材混合物的抗侵蚀性是评价厚层基材喷射植被护坡的重要指标之一。采用人工降雨实验，研究了不同配比对基材混合物的侵蚀模数的影响。结果表明：种植土含量的提高或有机质和纤维的含量降低，基材混合物的抗侵蚀性减弱；坡面植被可提高基材混合物的抗侵蚀性。研究结果对合理选择基材混合物的组成及使用比例有重要意义。     

水泥掺量对植被护坡土强度及肥效影响的研究

通过对选定工点的现场取样并配合室内试验，对掺加不同水泥量的边坡土体的抗剪强度（粘聚力c、内摩擦角φ）进行分析研究，通过对实测数据的对比分析，找到了水泥掺量对边坡土体抗剪强度及土体肥效影响的规律。     

半坡抗滑桩合理位置确定的探讨

半坡抗滑桩合理位置的确定是滑坡治理成败的关键.以川藏公路前龙段1号滑坡的半坡抗滑桩设计为例,分析了不同桩位的治理效果,对滑坡工程设计有一定参考意义.     

陡坡地段土石混填路基压实特性研究

依托建水至元阳高速公路二标段陡坡地段的土石混填路基填筑工程，以正交试验设计9种工况，将孔隙率作为压实质量指标，运用PFC3D软件进行模拟分析，研究坡度、含石量及荷载循环遍数对土石混填路基压实质量的影响，并通过现场试验验证模拟结果。结果表明:土石混填体的位移量随循环加载遍数的增加逐渐变大，位移速度随循环加载遍数的增加逐渐变小；相同条件下，斜坡坡度越大，填料的压实质量越低；填料压实质量随着含石量的增加先升高后下降；循环加载遍数并非越多越好，碾压过多，对土石混填路基的压实质量影响有限，甚至造成压实质量下降；各因素对土石混填路基压实质量影响大小依次为:陡坡坡度＞含石量＞循环加载遍数。     

疏干孔负压抽水治理铁路路基冻害主要影响因素分析

以大准铁路前石门工区某段冻害路基为依托，提出疏干孔负压抽水法治理路基冻害，考虑真空泵负压值、疏干排水孔纵向间距及仰角3个因素，用有限元法模拟了21种工况，解决疏干孔排水治理路基冻害所需时间长、路基含水量不能在较短时间内降至冻胀含水量以下的问题。结果表明:真空泵负压值应取?75 kPa；排水孔纵向间距为1.0 m；最佳仰角为5°。     

岩石边坡植被护坡技术（4）：—厚层基材基本特性研究

全面介绍厚层基材的基本特性，包括：厚基材的三相分布，水分、团粒化度、胀缩性、养分、 酸碱度、抗侵蚀性，强度指标等。     

岩石边坡植被护坡技术（1）——植被护坡简介

介绍植被护坡的主要功能及常用的植被护坡方法，针对岩石边坡植被护坡的特点，结合实例分析了现用的植被护坡方法用于岩石边坡的缺陷，指出了开发护坡新材料的必要性。