市场稀有豪华车型 灵动的优雅捷豹S型

捷豹S型车尾部分的布局紧凑而利落。车的前部，通气格栅垂直叶片极为细长精致，位置略微靠下，角度略微向上。此外，铝质发动机盖使车的前部有焕然一新之感，同时也带来合理的重量分配。     

轮胎模态分析在整车振动问题诊断的应用应用

本文根据某车型出现的振动问题,对其匹配的26．5R25规格全钢子午线轮胎固有频率进行预测,发现在平顺性试验中出现的频率峰值与轮胎的某几阶次固有频率十分相近。同时该轮胎具有的大块花纹在20km／h的车速下,其滚动频率为26．1Hz与其振动峰值频率也十分接近,可以确认该型号的轮胎不利于该车型舒适性。     

应用于车辆夜视系统的控制方法

文章设计提出的一种车辆夜视系统的控制方法,该方法可以根据行驶路况状态来自动调节图像采集装置的位置并可以实现实时显示路况上的交通信息。利用该夜视装置提高车辆夜晚行使的安全性。     

整车辐射发射的EMC仿真

摘要：介绍了整车EMC仿真背景、仿真工具和适用于整车EMC的多级联合仿真方法,可以在复杂的整车环境中对ECU、线缆、车身等各层面进行良好的建模,并且比较高效、准确的预测整车辐射发射的趋势。     

A Logical Characterization for Linear Higher-Order Processes

Modal logic characterization in a higher-order setting is usually not a trivial task because higher-order process-passing is quite different from first-order name-passing. We study the logical characterization of higherorder processes constrained by linearity. Linearity respects resource-sensitiveness and does not allow processes to duplicate themselves arbitrarily. We provide a modal logic that characterizes linear higher-order processes,particularly the bisimulation called local bisimulation over them. More importantly, the logic has modalities for higher-order actions downscaled to resembling first-order ones in Hennessy-Milner logic, based on a formulation exploiting the linearity of processes.     

载货汽车平路行驶换档规律的试验及研究

通过汽车在平路上的实车数据采集，总结出手动变速器的载货汽车在动力性、经济性模式下，起步、加速及减速等工况的换档规律，为制定和优化机械式自动变速器(AMT）控制策略提供了依据。     

坡道行驶工况下载货汽车换挡规律的研究

通过汽车在坡道上的实车数据采集,总结出带手动变速器的载货汽车在动力性、经济性模式下,上坡、下坡及坡道起步等工况的换挡规律,为制定和优化机械式自动变速器（AMT）控制策略提供了依据。