数字阶次跟踪技术在汽车NVH领域的应用研究

介绍了数字阶次跟踪分析基本原理,以及在汽车发动机声振信号分析研究上的应用.此项技术采用补零、插值、过采样、重采样等数字计算技术,在对测量得到的发动机振动信号进行"细化"、"选抽"等计算分析后,用"阶次谱"、"三维瀑布图"、"△切片图"等多种图解型式,对国产及国外几种型号的实验发动机进行NVH性能检测.本文推荐的方法,能避免传统FFT分析产生"频率混淆"的缺陷,分析精度高且质量好,证实此项技术是一项有前景的、值得发展的检测诊断新技术.     

汽车自燃的原因、对策及汽车燃烧后的施救注意事项

近年来,随着我国汽车保有量的迅速增加,特别是2000年化油器汽车停止生产,电控燃油喷射汽车快速普及,汽车电器设备增多,燃油压力提高等诸多因素,汽车自燃数量逐年上升,轻者局部烧毁,重者全车报废,     

电动汽车轮毂电机技术

一、电动汽车轮毂电机驱动技术的优点 资源和环境是当今社会和谐发展的永恒主题。电动汽车作为＂绿色交通＂的主要载体,在资源与环境可持续发展中发挥着重要作用。     

电动汽车轮毂电机技术

四、电动汽车轮毂电机的工作原理 当前电动汽车轮毂电机有直流电动机、无刷直流电动机、交流感应电动机（异步电动机）、永磁同步电动机和开关磁阻电动机等。 直流电动机分励磁式（有励磁线圈）和永磁式（永久磁铁）两大类。励磁式直流电机又分三类,即：1．他励直流电动机（见图15）;2．并励直流电动机：3．串励直流电动机。     

汽车线路连接点电阻及其检测方法

近年来，随着电子控制技术在汽车上的广泛使用，汽车自动化程度大幅度提高，为人们提供了安全、方便、舒适、经济的驾乘环境，受到普遍欢迎。但与此同时，汽车控制部分日益复杂，电路、电子元件、用电器大量增加，这就增大了汽车维修的难度，特别是电路的增加，使线路连接点(包