金鸡岭隧道下穿G205国道施工技术

金鸡岭隧道是福建省永(安)-武(平)高速公路上的一条双向四车道隧道.隧道下穿G205国道,国道交通量大,水泥路面沉降要求小,隧道埋深浅,跨度大,地下水位高.该文介绍浅埋暗挖法及其综合配套技术在施工中的成功应用.有效地控制了地表下沉,确保了公路运营的安全.     

漳龙高速公路高路堤边坡稳定性监测与评价

介绍漳龙高速公路高路堤边坡稳定性监测测斜管的埋设计术、观测注意事项及测试结果分析,为高路堤边坡稳定性评判提供依据,以便及时采取补救措施,确保高速公路施工和运营安全。     

山区高速公路水土流失调查分析及保持措施

通过对漳龙高速公路龙岩段施工造成的水土流失及防治情况进行调查分析,阐述在山区建设高速公路主要的水土流失问题和保持措施.     

龙门隧道稳定性监测与评价

地对龙门隧道的特殊地质条件、施工中和守工后出现的各种病害现象，对加固整治前后的稳定性进行监测、分析和评价，确保隧道的运营安全。     

山区高速公路水土流失调查分析及保持措施

通过对漳龙高速公路龙岩段施工造成的水土流失及防治情况进行调查分析，阐述在山区建设高速公路主要的水土流失问题和水土保持措施。     

尾矿库溃坝对公路路基冲击破坏计算分析

通过建立平面二维水动力模块对尾矿库溃坝进行数值模拟，得出溃坝影响区域内的尾砂淹没范围、淹没深度及演进过程等。在此基础上，计算尾矿库溃坝后尾砂是否淹没下游高速公路路基，并对路基的稳定性和抗倾覆能力进行了验算。结果表明:恒鑫尾矿库在最不利条件下发生溃坝时，高速公路路基整体稳定性满足要求，泥石流不会侵害路面，且不会对下游造成影响，该尾矿库可继续生产但需加强监测。     

新建后祠隧道爆破振动对既有隧道的影响研究

新建隧道爆破施工不可避免地对既有隧道的通行安全产生影响。依托福建厦蓉高速公路后祠隧道扩建工程，研究新建隧道爆破施工对既有隧道的影响规律。通过现场监测与数值模拟相结合，得出爆破振动沿既有隧道横断面和轴线方向的动力特性，指出振动响应受到不同外界因素（围岩级别、中夹岩厚度、开挖进尺、自由面条件）的显著影响。