路桥隧耦合设计总体布置方案研究

针对城市周边交通基础设施建设用地紧张的现状，如何集约高效利用通道资源是一个需要重点研究的问题。以绍兴市镜水路南延工程与杭绍台高速公路坝头山共线段路桥隧工程为依托，创新性地提出了路桥隧耦合设计方案，解决了高效利用通道资源的难题。通过有限元分析方法，对耦合设计总体布置中关于隧道顶板厚度的关键技术参数进行了数值模拟分析，并从围岩变形、二衬内力、塑性区分布等方面进行对比，得出当顶板厚度14 m时为最优方案。路桥隧耦合设计方案实施后经济效益、社会效益显著，成功地解决了通道及土地资源高效利用的难题，为以后类似工程提供了参考。     

上海内河港航管理及发展前景

各位领导,各位专家：非常荣幸能应邀与各位一起参加＂首届中国内河航运高端论坛＂,共同探讨我国内河航运业发展面临的形势与机遇,共同展望我国内河航运业发展的前景和规划。     

快速发展小长三角集装箱运输

全国水运工作会议指出,推进水路交通现代化,必须大力发展内河航运。上海市第九次党代会提出,在未来的五年里,上海国际航运中心建设要取得重大突破。遇此等良机,当乘势而上——     

跨国公司中国本土化营销策略对我们的启示

以伊莱克斯、可口可乐、宝洁3个世界500强企业为研究对象,从产品策略、价格策略、分销渠道策略和促销策略4个方面分析跨国公司中国本土化营销策略,提出了在我国企业营销中存在的问题.     

打造“两型两化”内河集疏运体系,服务上海国际航运中心建设

在上海国际航运中心建设的五大领域,即优化现代航运集疏运体系、发展现代航运服务体系、探索建立国际航运发展综合试验区、完善现代航运发展配套支持政策及促进和规范邮轮产业发展中,完善集疏运体系是最     

培育水上旅游业 激活上海服务业

当前，金融危机席卷全球，但对调整上海市产业结构却足一个机遇，对发展上海服务业而言，培育水上旅游业既可最大限度降低金融危机带来的不利影响。又有望激活和带动上海服务业的新一轮发展。     

走向“深蓝”的上海游艇产业

从2001年上海出现第一艘自己制造的游艇——红双喜"001号",从2006年底上海成立首家真正意义上的游艇俱乐部——金茂盛融游艇俱乐部,到2007年苏州河古北路桥附近建造了首个游艇码头,细细数来,上海的游艇产业已经经历了10个年头的快速发展期。     

高素质人才培养的体系构建与实践

对21世纪经济全球化趋势下我国重点高校高素质的人才培养的状况，包括教育理念、培养目标和人才培养的特点及应注意解决的问题与建议等，进行了人才培养体系构建与实践的综述。     

德国、瑞士学习考察报告

2012年5月20～30日，由上海同盛内河航道建设发展公司牵头，组团前往德国、瑞士考察内河航道和港区，我有幸成为团队中的一员。我们首先抵达德国，最后到达位于德国、法国和瑞士边境的瑞士巴塞尔港。     

跨国公司中国本土化营销策略对我们的启示

以伊莱克斯、可口可乐、宝洁3个世界500强企业为研究对象，从产品策略、价格策略、分销渠道策略和促销策略4个方面分析跨国公司中国本土化营销策略，提出了在我国企业营销中存在的问题。