废旧电池粉末改性沥青的微观特性及其性能

为研究废旧电池粉末改性沥青的可行性，分别将不同掺量的废旧电池粉末加入70^#沥青中，以制备废旧电池粉末改性沥青，并对比基质沥青与SBS改性沥青进行性能评价。借助X射线衍射仪（XRD）、红外光谱仪（FTIR）、扫描电镜（SEM）、原子力显微镜（AFM）等研究废旧电池粉末改性沥青的化学组成与微观结构，分析废旧电池粉末改性机理；采用三大指标、布氏黏度试验对废旧电池粉末改性沥青的常规性能指标进行测试；通过动态剪切流变仪（DSR）、多重应力蠕变（MSCR）试验评价废旧电池粉末改性沥青的流变特性；利用车辙试验（70℃）与短期老化前后的浸水马歇尔试验分析废旧电池粉末改性沥青混合料的高温稳定性及老化前后的水稳定性。研究结果表明：废旧电池粉末以C为主要成分，并含有极少量金属氧化物，其颗粒表面有较多的褶皱与凹槽；废旧电池粉末改性沥青表面存在"蜂巢"结构，且随着掺量增加，其粗糙度呈上升趋势，沥青针入度逐渐降低，软化点提升，延度略微降低，黏度逐渐增加；相同温度下，随着掺量增加，废旧电池粉末改性沥青的动态剪切模量G^*明显提高且始终高于70^#沥青，但略低于SBS改性沥青；废旧电池粉末改性沥青混合料动稳定度与残留稳定度逐渐增大；废旧电池粉末改性沥青的方式属于物理共混，该成分可使沥青的高温性能得到改善，改善程度未及SBS改性沥青，但相差幅度不大；废旧电池粉末改性沥青表面粗糙程度较大，意味着其拥有较大的比表面积，能增强沥青与集料间的黏附能力，从而提高了沥青混合料的高温稳定性与水稳定性。     

走近验船师

就像车辆要年检一样，营运船舶也要接受每年一次的检验，而新船从设计到交货这一过程的每一阶段都要接受检验。从事这项检验工作的人员就是验船师。验船师是造船业不可或缺的部分，他们出具的审验结果代表了一个国家在这个领域里的水准，决定了一个国家的船舶制造品质。近日，中国交通报记者陈菁闻对中国船级社上海分设派驻沪东中华船厂的验船师马风俊进行了一天的跟踪采访，本文纪录了记者近距离接触验船师的见闻及感受。     

雷达技术在道路工程中的应用

透入地面式雷达技术是一种方便，经济，有效的无损检测技术，它适用于新建工程的质量检测及修复前对结构状况进行评估。本文较系统地介绍了这一新技术的理论，设备构成及其在道路工程中的最新应用，探测路面下的孔隙；确定路面厚度；检测桥面板中的分离层及桥墩周围的腐蚀等。     

科学发展交通与交通期刊的使命

立足于湖南省交通科研院主办的科技期刊,介绍了交通期刊的行业指导作用,阐述了新时期交通期刊所要担当的重要责任,并对湖南交通期刊做了分析,最后提出了一些发展建议。     

大学校园共享单车需求预测及调度路径规划方法

为提高大学校园共享单车运营效率,综合考虑校园区域和学生出行特性,应用小波神经网络预测区域需求量,在此基础上,建立调度模型,得到调度路径规划方法,并以福州大学为例,进行实例验证。实例分析结果表明,预测需求量的平均绝对误差和平均绝对百分误差分别为0.983辆和14.36%,可见共享单车预测需求量与实际需求量差别不大,且给出的调度路线较优。     

美国公路界对日本神户地震的考察与反思

美国公路界通过对日本神户大地震中公路桥梁受害的实地考察，分析了其受损的原因，总结了应吸取的经验教训，提出了有待研究的一些问题，并结合美国的实际阐述了美国在公路桥梁抗震方面的发展。     

HS209巡航艇建造质量问题剖析

以广为水上执法部门使用的系列定型产品HS209艇为例,从该艇出厂不久因质量引出的问题出发,阐述并强调了产品在建造过程中,必须实行严格的阶段性质量控制的重要性。     

美国首座高强混凝土桥梁的设计

美国得克萨斯州于1994年建成国内第一座整桥采用高强混凝土设计与施工的卢埃特（louetta）公路高架桥，几项创新使该桥在采用高强度混凝土后独具特色，这几项创新在美国均是首次采用，如在其先张混凝土结构中率先采用了直径15.24mm，以50mm栅距设置的预应力钢绞线等。本文介绍了该桥的结构，以及梁、桥墩、桥面和高强混凝土配合比的设计，这一桥梁的设计与施工为美国今后充分利用现有建桥技术建造出超高强度混凝土桥梁创造了基础。     

从质量体系运行要素谈地方船检机构运行机制

通过分析船舶法定检验质量管理体系建立的特点及必须遵循的原则,系统总结了法定检验质量管理体系的运行要素。并从地方船检机构存在的突出问题入手,阐述了地方船检机构建立和有效运行法定检验质量管理体系适宜的运行机制。