基于粗糙集与支持向量机的无级变速器速比控制阀质量分类

在提取无级变速器速比控制阀性能特征参数的基础上,提出了采用粗糙集和支持向量机相结合的质量分类方法.首先,基于粗糙集理论对特征参数集进行属性约简;然后,使用支持向量机分类器对速比控制阀进行质量分类.实验结果表明该方法的分类准确率能够达到93.6%,具有良好的工程应用价值.     

某隧道坍塌救援抢险方案探讨

文章对某隧道"关门"坍塌事故救援抢险的成功经验进行了总结,并针对救援的方式和效果进行了分析,归纳了救援抢险成功所需各种条件以及保证措施,同时指出了救援过程中可能出现的各种问题及应采取的应急预案.这些经验和措施对类似事故中应急救援抢险方案的制定和选择有借鉴意义.     

英国CV12TCA柴油机结构初步分析(续四)

<正> 二、主要零部件结构的初步分析 4.活塞结构的分析 (1) 活塞材料 对CV12TCA柴油机活塞材料的化学分析和组织性能检验表明,所用材料为英国的LM13合金。此合金属于硅铝系合金(即LO-EX合金),含硅量为11～13％,相当于美国的A132、4032等类似的共晶硅铝合金。这类合金既可以用金属模铸造又可以锻造,具有良好的稳定性、耐磨性和导热性,它的线膨胀系数和比重也较小。在英国可供制造活塞的材料中LM13合金处于优越的地位。 从宏观来看,解剖的活塞断面没有发现热裂、气孔、针孔及缩松等缺陷。浇铸时是否进     

轻型薄壁墩台施工质量控制

本文论述了轻型薄壁墩台施工中的质量控制.     

浅谈混凝土的施工温度与裂缝

在大体积混凝土施工中,如果方法得当,控制好温度及温度应力,就可以规避裂缝这一尴尬问题。结合多年的工作实践,仅就混凝土的施工温度对混凝土裂缝的影响问题做以探讨。     

1000PS军用差速复合发动机的设计与性能研究

本文介绍了军用差速复合发动机的主要构成。该发动机在很高的增压压力和平均有效压力下工作,带有一台高压比离心压气机,取代了以前中增压差速复合发动机上使用的容积式压气机。本文第二部分详细地论述了稳定工况性能预测,并与一台选定的高功率带9级变速的二级涡轮增压发动机的性能作了对比。在连续扭矩储备及高速高负荷时的燃油经济性方面,可以清楚地看出差速复合发动机的优越性。本文最后一部分介绍了差速复合发动机及40吨履带车辆整车的瞬态响应特性。     

平均有效压力达1.63MPa的单缸机性能研究

本文介绍了近年来在模拟增压单缸机上将平均有效压力（pme）从1．35MPa提高到1．63Mpa的燃烧系统的研制过程。     

基于LS-SVM模型的无级变速器夹紧力控制系统故障诊断

在不增加硬件成本和过大的运算量的前提下,研究了基于模型的无级变速器夹紧力控制系统故障诊断方法.提出了根据测得的信号以及全局和部分元件诊断模型的输出结果来完成故障隔离与定位的诊断策略;针对系统的非线性特征,采用最小二乘支持向量机建立反映其输入输出关系的非线性预测模型.测试结果表明所建立的故障自诊断系统具有较高的精度和反应速度,可以粗略地实现故障的隔离和定位.