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几何不平顺条件下高速公路路基的动态响应 总被引:11,自引:0,他引:11
路面几何不平顺是引起车辆振动、影响车辆舒适性的重要因素.通过用对路面不平顺的激励力模拟汽车动载的分析,探讨了高速公路路基在几何不平顺条件下的动态响应. 相似文献
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土工合成纤维土挡土墙的设计理论与设计方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对土工合成纤维土技术进行的大量室内试验;研究,作者提出了土工合成纤维加固砂黏土的强度经验公式,并在此基础之上,将“直壁高度法”应用于挡土墙的设计之中,并通过算例详细说明了土工合成纤维土挡土墙的设计理论与设计方法。 相似文献
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