黄河可折曲铰接式组合货轮的试验研究

本文简要介绍了黄河可折曲铰接式组合货轮的研究工作,全文共分3部份:1.快速性研究;2.操纵性研究; 3.铰接装置模拟测力研究。此外还将上述试验数据与实船测量结果作了比较。     

每站冲势法展开双曲度板的准确性

分别采用传统测地线法、每站冲势法和三角形法展开某船船体同一帆形板,对比各展开结果,证实每站冲势法展开双曲度船体板的准确性,并指出该方法的适用性。     

船体外板板缝排列的研究

从几个不同方面综述了船体外板板缝排列应遵循的原则,给出了排列板缝的一般方法和步骤,并对排列板缝过程中常见的几个相关问题及其处理方法进行了阐述。     

曲板辊轧线的准确生成

本介绍了船体可展曲板的辊弯（或压弯）加工辊轧线准确生成的几种方法，适用于以手工放样和数学放样为基础的船体建造。     

四点四位肋骨冷弯机的自动控制

为了发展我国的造船事业,进一步提高肋骨加工质量和自动化程度,研制新型的船体肋骨成形加工自动化生产设备,最后实现肋骨成形加工自动流水生产,是造船生产中需要解决的技术课题之一。已研制成功的纯弯曲(以下简称四点)肋骨冷弯机已使冷弯肋骨的质量和效率有所提高,在研制成功了该机的仿形加工和仿形数控加工之后,武汉水运工程学院和湖北省交通局船厂完成了四点四位肋骨冷弯机的自动控制。现将研制情况介绍如下。     

船体复杂曲面板件成形方法及其适用性探讨

对金属板材复杂曲面渐变式成形方法的三种基本机理进行了分析,对万能弯板机滚压成形船体复杂曲形板零件的原理、特点及适用性进行了探讨,并指出该成形方法继续向数字化、自动化方向发展的必要性。     

船体复杂曲板展开的几点思考

分析了因曲板成形工艺不同而致使展开方法不同的机理,指出了船体复杂曲板展开过程中应注意的几个问题及其处理方法。     

船体曲板测地线作图方法分析

分析船体曲板测地线作图方法，指出一种作图方法的错误。     

集装箱货轮堆叠式舱盖启闭装置电气控制系统

介绍一种用于集装箱货轮堆叠式舱盖启闭装置的电气控制系统，探讨了该系统程序控制流程和系统组成。